El más reciente informe de ALTA, la Asociación Latinoamericana y del Caribe de Transporte Aéreo, confirma que 2025 fue un año estable y de consolidación para la aviación en la región.
De acuerdo con los datos de ALTA, el tráfico aéreo total, que incluye vuelos domésticos, intrarregionales e internacionales, alcanzó 477,3 millones de pasajeros, lo que representa 17,5 millones adicionales frente a 2024.
El reporte de ALTA muestra que el 84% del crecimiento neto se concentró en el tráfico dentro de América Latina y el Caribe, es decir, en rutas domésticas e internacionales entre países de la misma región. Este dato refleja una recuperación sostenida del mercado interno y una mayor dinámica turística regional.
En términos operativos, la oferta de vuelos aumentó 2% interanual, mientras que la capacidad medida en asientos creció 3,1%. El promedio pasó de 158 a 160 asientos por vuelo. Además, la capacidad medida en asientos-kilómetro disponibles (ASK) creció 4,6% y la demanda, en pasajeros-kilómetro transportados (RPK), aumentó 4,5%. El factor de ocupación promedio fue de 83,7%, un indicador que habla de aviones más llenos y mayor eficiencia.
Brasil, Argentina y Panamá impulsan el crecimiento regional, según ALTA
Brasil volvió a posicionarse como el mayor mercado aéreo de la región. En 2025 movilizó 129,6 millones de pasajeros, un crecimiento de 9,4%. Por primera vez superó los 100 millones de pasajeros domésticos, mientras que el tráfico internacional alcanzó 28,4 millones, su mejor registro histórico. El dinamismo estuvo apalancado en un fuerte aumento del turismo receptivo, especialmente desde Argentina.
Precisamente Argentina fue el país con mayor crecimiento porcentual en 2025. Cerró el año con 33,3 millones de pasajeros, un alza de 13,2%. El tráfico internacional creció 18,2%, con rutas hacia Brasil, República Dominicana y Colombia entre las más dinámicas, en un contexto de mayor apertura del mercado aerocomercial.
Panamá también mostró un desempeño sólido, con casi 21 millones de pasajeros y un crecimiento de 9%. El tráfico entre Panamá y Estados Unidos alcanzó 4,63 millones de pasajeros, pese a que el mercado total entre América Latina y Estados Unidos se contrajo levemente en el año.
México, segundo mercado más grande después de Brasil, movilizó 122,4 millones de pasajeros, con un crecimiento de 2,4%. Colombia, tercer mercado regional, alcanzó 57,5 millones de pasajeros, pero registró una caída de 1,2% en el segmento doméstico, asociada principalmente a la reducción del tráfico con origen o destino en Bogotá. El tráfico internacional colombiano, sin embargo, creció 5,7%.
Chile tuvo un crecimiento moderado de 0,8%, mientras que Perú destacó con un aumento de 5,9%, impulsado por la ampliación de su infraestructura aeroportuaria, incluido el nuevo aeropuerto internacional de Lima.
En el Caribe, República Dominicana lideró con 19,6 millones de pasajeros y un crecimiento de 3,1%, mientras que Jamaica cayó 7,7%, afectada por disrupciones operativas tras el huracán Melissa en el último trimestre del año.
Peter Cerdá, CEO de ALTA, aseguró que los resultados confirman un año “estable y positivo” para la región y advirtió que el dinamismo podría acelerarse si se consolidan marcos regulatorios más eficientes y condiciones que fortalezcan la competitividad.