Según el Boletín Estadístico de Tráfico Portuario en Colombia publicado por la Superintendencia de Transporte, durante el primer trimestre de 2024 las zonas portuarias de Colombia movilizaron 40,2 millones de toneladas de carga, de los cuales un total de 35,4 millones de toneladas fueron movidas desde la región Caribe, ocupando esta el primer lugar en movimiento, seguido por la región Pacífico con 4,2 millones de toneladas.
De enero a marzo de 2024, las sociedades portuarias de servicio público movilizaron un total de 23,4 millones de toneladas. La región Caribe presentó un aumento del 1,2 en comparación con el mismo período de 2023 ya que movilizó 18,7 millones de toneladas y fue la zona portuaria de Cartagena la que reportó una mayor participación con un 42,8%, lo que equivale a 10 millones de toneladas movilizadas, esto se traduce en un crecimiento del 18,2% respecto a 2023.
Por su parte, las sociedades portuarias de servicio privado movilizaron un total de 16,7 millones de toneladas y las zonas que mayor movimiento reportaron son Cartagena con 12, millones de toneladas (30,8%), Ciénaga con 8,7 millones de toneladas (21,7%) y Golfo de Morrosquillo con 6,2 millones de toneladas (15,5%)
Las principales sociedades portuarias que aportaron a estos movimientos son American Port Company, que movilizó 8,3 millones de toneladas y Cenit Transporte y Logística de Hidrocarburos S.A.S. con 2,4 millones de toneladas en el golfo de Morrosquillo.
Le puede interesar: Producción y exportación de café en Colombia: cifras positivas del primer semestre 2024
Exportaciones e importaciones en zonas portuarias de Colombia
En cuanto a las exportaciones realizadas desde diferentes zonas portuarias de Colombia durante el primer trimestre de 2024, comparado con el mismo período del año anterior, Turbo experimentó el mayor incremento porcentual en exportaciones (21,6%), mientras que Ciénaga tuvo el mayor aumento en términos absolutos (1,4 millones de toneladas adicionales). El carbón fue el principal producto exportado con un total de 11,6 millones de toneladas, seguido por los derivados del petróleo, de los cuales se exportaron 3,6 millones de toneladas y el petróleo crudo con 3,4 millones de toneladas.
En lo que compete a las importaciones, en comparación con el primer trimestre de 2023, la zona portuaria que más incremento tuvo fue la del Río Magdalena con un 104% más, mientras que Cartagena reportó un aumento del 17%, que si bien en términos porcentuales no fue el mayor incremento, en valores absolutos representa un incremento de 398 mil toneladas importadas.
Los derivados del petróleo con un total de 1,6 millones de toneladas, equivalentes al 16,4%; el maíz con 1,1 millones de toneladas, es decir el 12% y el menaje doméstico con 724 mil toneladas equivalentes al 7,6%; fueron los principales productos importados a través de las zonas portuarias.
Crecimiento en la movilización de contenedores
Durante el primer trimestre de 2024, hubo un crecimiento significativo en la movilización de contenedores, con un aumento tanto en los contenedores FEUS llenos (+15,1%) como en los TEUS llenos (+9,7%). Los contenedores FEUS llenos tuvieron la mayor participación y el mayor incremento porcentual.
Con relación a los datos del Boletín Ayda Lucy Ospina, superintendente de Transporte señaló, “el Boletín Portuario es un documento invaluable que publica la Entidad luego de la recopilación de datos importantes de todas nuestras zonas portuarias, luego de llevar a cabo la validación y aplicación de buenas prácticas y estándares definidos para la producción estadística en el marco del SEN. Es un trabajo que se realiza con rigurosidad siendo casi que la única herramienta disponible para los ciudadanos que quieren conocer el movimiento de carga de nuestro país, así como el arribo de buques, importaciones y exportaciones, entre otros. Es un orgullo poder tener a disposición esta herramienta compilatoria que se publica de manera trimestral y semestral”.
Lea también: Gobierno y camioneros acuerdan medidas para evitar futuros bloqueos en Nariño
