La Gobernación de Antioquia oficializó la adjudicación de la licitación más grande del país destinada a mejorar y pavimentar la red vial secundaria y terciaria del departamento. El contrato, valorado en $585.000 millones, permitirá intervenir 537 kilómetros en los próximos dos años, convirtiéndose en una de las acciones más ambiciosas del Plan Vial Departamental.
Panorama general: Luis Horacio Gallón Arango, secretario de Infraestructura, celebró este avance al destacar que la modernización vial del departamento empieza a tomar forma. “Antioquia ya está viendo resultados. Adjudicamos siete de los ocho lotes y estamos dando pasos firmes para ampliar el número de vías pavimentadas gracias al impulso del gobernador Andrés Julián”, señaló.
Aunque el lote correspondiente al Oriente quedó sin proponentes y será contratado en enero, la adjudicación parcial ya dejó un resultado significativo: un ahorro cercano a los $46.000 millones frente al presupuesto estimado. Esos recursos, según la administración, permitirán acelerar la ejecución del Plan Vial 2024-2027, orientado a fortalecer la competitividad y mejorar la conectividad entre subregiones.
“Estamos cumpliendo lo prometido. Entre 2026 y 2027 estaremos en obra en varios frentes, y esta inversión será clave para mover la economía regional”, agregó Gallón.
Por qué es importante: La distribución de los trabajos prioriza las zonas con mayores necesidades en infraestructura. Urabá encabeza la lista con 120,6 kilómetros por intervenir, seguida por el Norte (117,25 km) y Occidente (94,95 km). También recibirán obras el Suroeste (68,26 km), Magdalena Medio (55 km), Nordeste (54,1 km) y Bajo Cauca (25 km).
Cuando se complete la adjudicación del Oriente, el total de kilómetros intervenidos llegará a 634. Las obras abarcarán 29 tramos ubicados en 46 municipios, lo que permitirá mejorar la movilidad interna, facilitar el transporte de carga y fortalecer el turismo en zonas que históricamente han tenido dificultades de acceso.
Antioquia adjudica la mayor licitación vial del país para pavimentar 537 kilómetros
La licitación atrajo a 38 proponentes, de los cuales fueron elegidos los siguientes consorcios:
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Occidente: El Progreso
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Urabá: Urabá 25
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Magdalena Medio: Magdalena 787
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Suroeste: Vías Antioquia MM 2025
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Nordeste: Construcciones 11 San Roque
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Bajo Cauca: Vías 7PD
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Norte: Vías Antioquia Norte
El proyecto hace parte de una estrategia más amplia: el departamento se propuso mejorar 1.040 kilómetros de vías secundarias, mantener 5.000 kilómetros, intervenir 500 kilómetros de vías terciarias y conservar otros 10.000 kilómetros. Con esta adjudicación, Antioquia marca un paso importante hacia esa meta.
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