Avión de Satena no activó localizador de Emergencia y no hay rastros tras sobrevuelos de búsqueda

La búsqueda del avión de Satena HK-4709 continúa sin resultados tras confirmarse que no se activó el localizador de emergencia y no hay rastros del vuelo.

Las labores de búsqueda del avión de Satena HK-4709, vinculado a la operación del vuelo NSE 8849, continúan sin resultados luego de que se confirmara que la aeronave no activó su localizador de emergencia y que los sobrevuelos realizados hasta ahora no han permitido hallar rastros de su ubicación.

De acuerdo con la información entregada por la aerolínea, el vuelo cubría la ruta Cúcuta–Ocaña y despegó a las 11:42 de la mañana del 28 de enero. El último contacto con el control de tráfico aéreo se registró a las 11:54 a. m., cuando aún faltaban varios minutos para su aterrizaje previsto, programado alrededor de las 12:05 p. m.

Continúa la búsqueda del avión de Satena desaparecido en la ruta Cúcuta–Ocaña

Continúa la búsqueda del avión de Satena desaparecido en la ruta Cúcuta–Ocaña

La aeronave corresponde a un Beechcraft 1900, de matrícula HK-4709, operado por la empresa SEARCA. A bordo viajaban 13 pasajeros y dos tripulantes, según confirmaron las autoridades aeronáuticas.

Horas después de perderse la comunicación, se informó que el avión agotó su tiempo de autonomía de vuelo hacia las 14:00 horas, lo que llevó a intensificar las labores de rastreo aéreo en la zona donde se concentraba la última información disponible del trayecto.

Tras activarse los protocolos de emergencia, tres aeronaves de la Fuerza Aeroespacial Colombiana y dos más de la compañía SEARCA realizaron sobrevuelos en el área estimada de la ruta, además de ejecutar patrones de búsqueda ampliados.

Pese a estos esfuerzos, las autoridades confirmaron que hasta el momento no se ha localizado la aeronave ni se han encontrado señales visuales, restos o indicios que permitan determinar su paradero.

Uno de los factores que ha complicado la localización del avión es que la baliza o localizador de emergencia no se activó. Este dispositivo es clave en situaciones críticas, ya que emite señales automáticas para facilitar la ubicación de aeronaves en caso de accidente o aterrizaje forzoso.

La ausencia de esta señal ha reducido las referencias técnicas disponibles para los equipos de rescate y ha obligado a ampliar el radio de búsqueda en una zona de difícil acceso.

Satena aseguró que mantiene activos todos los recursos disponibles en coordinación con la Fuerza Aeroespacial Colombiana y la Aeronáutica Civil, con el objetivo de avanzar en la ubicación de la aeronave y esclarecer lo ocurrido.

Adicionalmente, la aerolínea habilitó la línea telefónica (601) 919 3333 para brindar información oficial a los familiares de las personas que viajaban a bordo del vuelo.

Las autoridades indicaron que cualquier novedad será comunicada oportunamente a través de los canales oficiales, mientras continúan las operaciones de búsqueda en uno de los episodios más delicados para la aviación regional en el inicio de 2026.

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