La ampliación de la Autopista Norte de Bogotá dio un paso decisivo luego de que la Autoridad Nacional de Licencias Ambientales (Anla) concediera la licencia ambiental para el proyecto Accesos Norte – Fase II. La iniciativa permitirá intervenir cerca de 5,8 kilómetros del corredor vial, entre las calles 191 y 245, uno de los accesos más congestionados de la ciudad y punto clave de conexión con la Sabana Centro.
Panorama general: Con la autorización, la concesionaria Ruta Bogotá Norte S.A.S. podrá iniciar las obras, que buscan mejorar la movilidad regional y responder al crecimiento urbano del norte de Bogotá. La Anla informó que la decisión se adoptó tras un análisis técnico y jurídico independiente, realizado conforme a la normativa ambiental vigente y dentro de los plazos establecidos para el licenciamiento.
El componente ambiental fue determinante en la evaluación. La licencia incluye una serie de obligaciones orientadas a reducir los impactos del proyecto sobre ecosistemas estratégicos y a proteger a las comunidades cercanas al corredor vial.
Entre las medidas previstas se destacan acciones de manejo y conservación de los humedales Torca–Guaymaral, reconocidos de importancia internacional por la Convención Ramsar, así como disposiciones para preservar la dinámica hidráulica de la Reserva Forestal Regional Thomas van der Hamen y prevenir riesgos asociados a inundaciones.
Con licencia ambiental, avanza la ampliación de la Autopista Norte de Bogotá
Por qué es importante: El proceso también contempló espacios de participación ciudadana. Durante el trámite se realizó una Audiencia Pública Ambiental en la que participaron más de 2.000 personas, entre habitantes del área de influencia, organizaciones sociales, autoridades locales y usuarios frecuentes de la vía. Según la Anla, los aportes recogidos en estos escenarios fueron evaluados como parte del proceso de toma de decisiones.
Desde el Gobierno departamental, el gobernador de Cundinamarca, Jorge Emilio Rey, destacó la relevancia de la obra para la integración regional. El mandatario señaló que el proyecto, liderado por el Ministerio de Transporte y la Agencia Nacional de Infraestructura (ANI), tendrá una inversión cercana a los $1,8 billones y permitirá ampliar la Autopista Norte con cinco y seis carriles por sentido, además de un carril exclusivo para el sistema BRT de TransMilenio.
Celebramos la aprobación de la licencia ambiental por parte de la ANLA (@ANLA_Col) para el proyecto Accesos Norte Fase II, liderado por el Ministerio de Transporte (@MinTransporteCo) y la ANI (@ANI_Colombia), una obra de integración regional que permite conectar con calidad la… pic.twitter.com/LgrbPNPyet
— Jorge Emilio Rey Ángel (@JorgeEmilioRey) January 7, 2026
De acuerdo con Rey, la iniciativa beneficiará a más de seis millones de personas, generará más de 30.000 empleos directos e indirectos y permitirá reducir hasta en 45 minutos los tiempos de desplazamiento. Asimismo, subrayó que el impacto será mayor al articularse con otros proyectos de infraestructura regional, como el Tren de Zipaquirá, la Conexión Troncal de los Andes, la doble calzada Suba–Cota y una nueva concesión de Devisab.
Con la licencia ambiental otorgada, el reto ahora estará en ejecutar el proyecto cumpliendo de manera estricta los compromisos ambientales establecidos, en un corredor donde la movilidad y la protección de ecosistemas estratégicos deberán avanzar de forma equilibrada.
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