La Empresa Metro de Bogotá (EMB) abrió la convocatoria para contratar una consultoría especializada que evaluará la factibilidad integral del proyecto de extensión de la Línea 1 del Metro hasta la calle 100. El proceso fue publicado el 30 de diciembre de 2025 en el SECOP II y cuenta con un presupuesto oficial estimado de $4.576 millones, con un plazo de ejecución aproximado de seis meses.
Panorama general: La consultoría tendrá como objetivo analizar, desde los componentes técnico, ambiental, social, predial, jurídico, financiero y de riesgos, los estudios de factibilidad presentados por el originador de la iniciativa privada, en el marco de una Asociación Público-Privada de Iniciativa Privada (APP-IP).
Esta iniciativa fue presentada el 6 de diciembre de 2024 por la empresa China Harbour Engineering Company Limited Colombia (CHEC), que radicó ante la EMB el documento de prefactibilidad para extender la Línea 1 del Metro hacia el norte de Bogotá.
Tras superar los trámites administrativos y técnicos correspondientes, la propuesta fue presentada el 6 de marzo de 2025 ante el Comité de APP del Distrito, junto con la Secretaría Distrital de Movilidad.
Línea 1 del Metro de Bogotá podría llegar a la calle 100: EMB abre consultoría por $4.576 millones
Luego de evaluar la importancia del proyecto para la movilidad de la capital, el Comité de APP Distrital, conformado por las secretarías de Planeación, Hacienda, Jurídica y la Secretaría General de la Alcaldía Mayor, recomendó otorgar concepto favorable para que CHEC continuara con la estructuración del proyecto en etapa de factibilidad.
Por qué es importante: Una vez evaluados estos estudios por el consultor que resulte seleccionado, la Empresa Metro de Bogotá definirá si la iniciativa resulta viable y de interés para la ciudad. De ser así, se avanzará hacia un proceso de licitación pública para la adjudicación del proyecto, en el que podrá participar el originador.
La extensión de la Línea 1 permitirá descongestionar el nodo de la calle 72 y se integrará con la troncal de TransMilenio de la avenida 68 en la calle 100, además de articularse con la avenida Primero de Mayo y el Regiotram del Norte, fortaleciendo la conexión entre la región norte de la Sabana y la red de transporte masivo de Bogotá.
El proyecto se enmarca en las metas del Plan Distrital de Desarrollo “Bogotá Camina Segura”, que prioriza la expansión del sistema de transporte público metroferroviario, y representa un nuevo avance en la consolidación de una movilidad más integrada y eficiente para la ciudad.
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