Muchos conductores han visto que ahora en Bogotá existe la sanción de cepos a los mal parqueados. Cada mañana, decenas de bogotanos recorren las calles de la capital en busca de un espacio donde dejar su vehículo pero no siempre es fácil encontrar un lugar en las concurridas calles capitalinas.
Desde noviembre de 2021, la Alcaldía Mayor de Bogotá puso en marcha las Zonas de Parqueo Pago (ZPP), un sistema que ordena el estacionamiento en vía a cambio de una tarifa y que incorpora, como medida de control, la instalación de dispositivos inmovilizadores —conocidos popularmente como “cepos”— en las llantas de los vehículos que no cumplan con las normas vigentes.
Esta modalidad busca no solo optimizar el uso del espacio público, sino también garantizar la rotación de cupos y generar condiciones de seguridad laboral para quienes antiguamente prestaban servicios informales como cuidadores de carros.
¿Cuándo le pueden poner cepos en las zonas de parqueo?
La base legal de las ZPP se sustenta en un decreto distrital que autoriza a la Secretaría de Movilidad a concesionar el estacionamiento en vía. Así, sectores como Chapinero, Usaquén, el Centro Internacional y la Zona Rosa, entre otros, cuentan con más de 9.000 cupos distribuidos en cajones demarcados y señalizados.
Quien desee aparcar en estas zonas debe realizar el pago anticipado por el tiempo estimado de estadía, a través de la aplicación oficial ZPP Bogotá, el Chat Bot de WhatsApp o las plataformas de recaudo electrónico Flypass y Gopass, integradas recientemente por la Terminal de Transporte de Bogotá para facilitar la autogestión y fortalecer el ecosistema digital de movilidad.
Sin embargo, cuando el conductor sobrepasa el tiempo autorizado sin haber ampliado el pago, ingresa en acción el personal en vía. Una vez vencido el plazo inicial, el operador reporta el incumplimiento en su dispositivo y se activa un periodo de gracia de diez minutos.
Si al término de esos diez minutos el pago no se ha efectuado, el funcionario procede a colocar el cepo en una de las llantas del vehículo, dejando claro que esa medida restrictiva únicamente se impone cuando el automotor se encuentra correctamente estacionado dentro de un cajón habilitado.
Quienes sí prevén la necesidad de permanecer más tiempo pueden ampliar su franja de estacionamiento dentro de los veinte minutos siguientes al vencimiento del tiempo inicial. De no efectuarse el abono adicional en esa ventana de oportunidad, el cepo se instala, acompañando el reporte en la plataforma digital de gestión.
Este procedimiento sistemático persigue un doble objetivo: desalentar el sobreuso de los cupos y evitar las dilaciones que obstaculicen la libre circulación de vehículos y peatones.
¿Cuál es la multa para que le quiten el cepo?
El retiro del dispositivo inmovilizador no es gratuito. Para liberar el cepo, el conductor debe cancelar de inmediato una sanción monetaria de 120.000 pesos en el caso de los automóviles y 90.000 pesos en el de las motocicletas, junto con el valor correspondiente al tiempo extra utilizado y no pagado.
El pago se realiza también en línea, principalmente a través de la app ZPP Bogotá, que centraliza la información y facilita la gestión desde el teléfono móvil. Gracias a la vinculación con Flypass y Gopass, ahora el usuario dispone de alternativas adicionales para completar la transacción sin contratiempos, reduciendo colas y agilizando el proceso de desbloqueo.
En términos de cobertura espacial, las ZPP concentran sus operaciones en corredores viales de alta demanda, como la carrera Séptima, la calle 72 y sectores comerciales de los barrios Rosales y La Macarena. Estas áreas fueron seleccionadas tras estudios de movilidad que identificaron cuellos de botella y zonas de permanencia prolongada.
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Con la expansión gradual del sistema, se prevé incorporar nuevos sectores residenciales y de servicios para abarcar, en una segunda etapa, localidades con densidad media y baja presión vehicular.
Para los conductores, entender el funcionamiento de las Zonas de Parqueo Pago y las sanciones asociadas al no pago es fundamental. Antes de estacionar, se recomienda verificar la señalización vertical y horizontal que delimita el espacio habilitado, así como el valor de la tarifa por hora, que puede variar según la ubicación.
Al descargar la app ZPP Bogotá o registrarse en Flypass y Gopass, el usuario crea un perfil que le notifica con anticipación el vencimiento del tiempo contratado y le facilita la recarga del servicio desde cualquier lugar de la ciudad, evitando así la colocación del cepo.
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