Desde su debut en 2002, el Mazda 6 se convirtió en uno de los modelos más representativos de la firma japonesa. Sin embargo, su historia está llegando a su fin a nivel global. Aunque la salida del modelo comenzó de manera progresiva en 2021.
El Mazda 6 dice adiós: causas de su salida y el futuro electrificado de la marca
El Mazda 6 se enfrentó a una fuerte transformación en la industria automotriz. El auge de los SUVs ha impactado negativamente en la demanda de sedanes medianos y compactos, lo que llevó a la marca a reducir su producción paulatinamente.
Mientras que en sus mejores épocas registraba cifras de ventas impresionantes, en los últimos años sus números comenzaron a decrecer considerablemente.
Desde 2013, la tercera generación del Mazda 6 se mantuvo en el mercado con éxito, ofreciendo un equilibrio entre diseño, tecnología y desempeño. Sin embargo, la disminución en ventas y la necesidad de innovar en el sector llevaron a la compañía a replantear su estrategia y dar prioridad a modelos más adaptados a las nuevas tendencias de movilidad.
El rumor de un nuevo Mazda 6 y el giro hacia la electrificación
Durante algún tiempo, los entusiastas del Mazda 6 alimentaron la esperanza de que el modelo recibiera una nueva generación equipada con un motor de seis cilindros en línea y tracción trasera.
Esta posibilidad generó expectativa entre los seguidores de la marca, quienes veían en esta evolución una oportunidad para revitalizar el sedán en un mercado dominado por los SUVs.
Sin embargo, Mazda tomó un rumbo diferente. En lugar de apostar por una actualización con motorizaciones tradicionales, decidió enfocarse en la electrificación. Este cambio de dirección responde a su estrategia de soluciones múltiples, donde busca ofrecer una gama de vehículos que incluya motores a gasolina, sistemas mild hybrid y versiones híbridas enchufables (PHEV).
Así como sucedió en mercados clave como Estados Unidos, Reino Unido y Japón, Mazda Australia realizó un homenaje de despedida para el Mazda 6, anunciando oficialmente su salida del mercado. Este país fue uno de los últimos en mantener el modelo en su catálogo, junto con Malasia, Indonesia y Tailandia, donde aún se pueden encontrar algunas unidades en los concesionarios.
El director general de Mazda Australia, Vinesh Bhindi, explicó que la marca está evolucionando su portafolio con miras a un futuro más sostenible y adaptado a las necesidades actuales del mercado.
En Australia, el Mazda 6 estuvo disponible tanto en su versión sedán como en station wagon, ofreciendo una alternativa versátil para distintos tipos de conductores.
Mazda 6e: el sucesor eléctrico
El fin del Mazda 6 no significa el final de la línea de sedanes de la compañía. En los últimos meses, Mazda presentó en China, en colaboración con su socio local Changan, el nuevo modelo eléctrico «EZ-6», que se considera el sucesor espiritual del Mazda 6.
Además, en Bruselas se mostró su versión global bajo el nombre de Mazda 6e, que estará disponible con motorizaciones 100% eléctricas y una opción de rango extendido.
Este nuevo modelo marca el comienzo de una nueva era para Mazda, adaptándose a las demandas del mercado y apostando por la sostenibilidad. Aunque el Mazda 6 se despide, su legado como un sedán elegante, confiable y de gran desempeño perdurará en la memoria de los aficionados de la marca.
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