El Instituto Nacional de Vías (Invías) recibió una noticia crucial para el progreso del corredor vial entre Bogotá y Villavicencio. La Autoridad Nacional de Licencias Ambientales (ANLA) otorgó, mediante la Resolución No. 001135 del 14 de junio de 2024, la licencia ambiental necesaria para continuar con la construcción del viaducto en el kilómetro 58.
Panorama general: La construcción del viaducto, que ya cuenta con un avance del 70%, es fundamental para mejorar la seguridad y la estabilidad de la vía, conocida por sus frecuentes deslizamientos y problemas geotécnicos. Este proyecto es parte integral de los esfuerzos del Gobierno Nacional para garantizar la seguridad vial y fomentar el desarrollo sostenible en la región.
Mauricio Céspedes Solano, Director Técnico y de Estructuración de Invías, subrayó la importancia de esta autorización: “Con la autorización de la ANLA continuamos con la ejecución del viaducto del km 58, un proyecto que soluciona, de manera definitiva, el sitio crítico donde constantemente se registran eventos de remoción en masa en la vía al llano.”
Vía Bogotá – Villavicencio avanza con nueva licencia ambiental de ANLA
Por qué es importante: La resolución de la ANLA enfatiza el compromiso del Gobierno Nacional con la gestión del riesgo y la protección del medio ambiente, asegurando que todas las actividades de construcción cumplan con los más altos estándares ambientales. Este enfoque es esencial para la sostenibilidad a largo plazo del proyecto y la preservación del entorno natural.
Céspedes también destacó que, a pesar de estar en espera de la licencia formal, Invías ha estado trabajando con medidas de manejo ambiental predefinidas por la ANLA. “Es importante resaltar que, con el propósito de avanzar en la ejecución de las obras, el Invías venía trabajando con las medidas de manejo ambiental definidas por la ANLA, mientras se surtía el trámite del licenciamiento ambiental,” afirmó.
“Con esta licencia tenemos luz verde para continuar ejecutando las obras que fortalecerán la seguridad vial, la economía local y la calidad de vida de los habitantes del municipio de Guayabetal y de los usuarios que transitan en la vía Bogotá – Villavicencio,” concluyó el Director Técnico.
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