Los Vehículos eléctricos siguen ganando espacio en las calles del país. Enero de 2026 cerró con 1.758 unidades matriculadas, un aumento del 82,6% frente al mismo mes de 2025, cuando se registraron 963. Con estas cifras, este tipo de carros ya representan el 8,8% del total de carros nuevos vendidos en Colombia durante el primer mes del año.
El dato no es menor, según el informe de la ANDI y Fenalco, pues hace apenas dos años, en enero de 2024, las matrículas apenas llegaban a 217 unidades. El salto evidencia que los Vehículos eléctricos dejaron de ser una apuesta marginal para convertirse en un segmento con peso real dentro del mercado automotor.
En paralelo, los híbridos también mantienen un ritmo acelerado, con 5.437 registros y un crecimiento del 73%, pero el protagonismo en términos de transformación tecnológica lo están marcando especialmente en los segmentos SUV, automóviles particulares y pick ups, que concentran la mayor demanda.
¿Cuáles fueron los 10 vehículos eléctricos más vendidos en enero de 2026?
El ranking por líneas confirma el dominio de las marcas asiáticas y la fuerte competencia en precios y autonomía. Estos fueron los 10 Vehículos eléctricos más vendidos en enero:
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BYD Yuan Up – 389 unidades (22,1%)
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Chery Icar – 211 unidades (12,0%)
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BYD Seagull – 164 unidades (9,3%)
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GAC Aion – 84 unidades (4,8%)
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BYD Yuan Plus – 80 unidades (4,6%)
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Renault Kwid E-Tech – 71 unidades (4,0%)
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Chevrolet Captiva EV – 43 unidades (2,4%)
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JAC HFC – 41 unidades (2,3%)
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Changan Deepal S05 – 36 unidades (2,0%)
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FAW Bestune – 32 unidades (1,8%)
Solo estas diez líneas concentran más de la mitad de las matrículas del mes. El liderazgo es claro: BYD domina con varias referencias dentro del top 5, consolidándose como la marca con mayor participación en el segmento de Vehículos eléctricos, alcanzando el 42,2% del mercado mensual.
En marcas, el podio lo completan Chery (12,7%) y GAC (5,2%), seguidas por Chevrolet y Renault. Entre las cinco suman el 68,3% del total de Vehículos eléctricos matriculados en enero.
Bogotá lidera, pero las ciudades intermedias aceleran
En términos geográficos, Bogotá concentra 933 matrículas y crece 90,8%. Medellín suma 324 y Cali 158. Sin embargo, el fenómeno más llamativo está en ciudades intermedias: Armenia crece 342,9%, Villavicencio 280% y Barranquilla 237,5%.
A nivel departamental, Bogotá D.C. y Antioquia siguen encabezando el volumen total, pero departamentos como Atlántico (350%), Quindío (342,9%) y Meta (280%) muestran que los Vehículos eléctricos ya no son exclusivos de las grandes capitales.
El arranque de 2026 confirma una tendencia: los Vehículos eléctricos están pasando de ser una novedad tecnológica a una opción real de movilidad para miles de colombianos. El desafío ahora no solo será mantener el ritmo de crecimiento, sino fortalecer infraestructura de carga, incentivos y estabilidad regulatoria para sostener la transición energética en el sector automotor.