El mercado automotor colombiano cerró 2025 con una clara señal de recuperación y transformación por los carros más vendidos. Según cifras oficiales del RUNT, consolidadas por FENALCO y ANDI, entre enero y diciembre se matricularon 254.205 vehículos nuevos, lo que representó un crecimiento del 26,5% frente a 2024, marcando el mejor desempeño del sector desde antes de la pandemia.
El buen comportamiento del año tuvo su punto más alto en diciembre, cuando se registraron 30.135 vehículos, un aumento del 19% anual, convirtiéndose en el mejor mes del 2025 y en el nivel mensual más alto desde 2019. Este repunte estuvo impulsado por la recuperación del consumo, una mayor oferta de modelos y un cambio evidente en las preferencias de los compradores colombianos.
Lista de los carros más vendidos en 2025
Durante el año, los SUV se consolidaron entre los carros más vendidos, con 143.875 unidades, seguidos por los automóviles particulares. Además, los segmentos con mayor crecimiento fueron las camionetas, las vans y las pick ups, reflejando una demanda creciente por vehículos más versátiles y de uso mixto.
A este panorama se sumó el avance acelerado de la movilidad sostenible. En 2025 se matricularon 19.724 vehículos eléctricos, un crecimiento del 115%, mientras que los vehículos híbridos alcanzaron 67.899 unidades, con un aumento del 59% frente al año anterior, cifras históricas para el país.
La respuesta a cuáles fueron los cinco carros más vendidos en Colombia en 2025 se encuentra en el ranking acumulado por líneas: Kia K3 lideró el mercado con 9.728 unidades matriculadas, seguido por el Renault Duster con 9.021, el Mazda CX-30 con 8.814, el Kia Picanto con 7.379 y el Toyota Corolla Cross con 7.360 unidades. Estos cinco modelos concentraron el 16,6% del total de matrículas del año, confirmando su fuerte posicionamiento entre los consumidores.
El liderazgo de estos vehículos no fue casual. Se trata de modelos que combinan precio competitivo, eficiencia, diseño y respaldo de marca, además de adaptarse tanto al uso urbano como a recorridos intermunicipales, una característica clave para el mercado colombiano.
En cuanto a marcas, Kia y Renault dominaron el acumulado anual, con participaciones del 13,4% y 13,2%, respectivamente, seguidas por Toyota, Mazda y Chevrolet, que en conjunto representaron más del 52% del total del mercado. Destacó también el crecimiento de marcas como BYD, que duplicó ampliamente sus registros gracias a su portafolio eléctrico.
Por regiones, Bogotá, Antioquia y Cundinamarca concentraron la mayor cantidad de matrículas, aunque ciudades intermedias como Manizales, Sincelejo, Armenia y Villavicencio mostraron los mayores crecimientos porcentuales, evidenciando una expansión del mercado más allá de los grandes centros urbanos.
Con este cierre, el sector automotor colombiano no solo dejó atrás los años de contracción, sino que entró en una nueva etapa marcada por la diversificación del portafolio, el auge de los vehículos sostenibles y una competencia cada vez más intensa entre marcas y modelos, factores que seguirán definiendo el comportamiento del mercado en 2026.