Puerto Aguadulce dio un nuevo paso en el fortalecimiento de su capacidad operativa con la adquisición de dos grúas pórtico Super Post Panamax, consideradas las más grandes y avanzadas del país. Los equipos, fabricados por la compañía china ZPMC, ya arribaron a Buenaventura y permitirán a la terminal atender buques de mayor tamaño, con hasta 24 filas de contenedores, sin afectar la continuidad de las operaciones.
Panorama general: La inversión marca un salto tecnológico para el principal puerto del Pacífico colombiano y responde a la creciente demanda del comercio internacional, especialmente en la conexión entre Asia y América Latina. Con esta incorporación, la terminal busca consolidar su liderazgo regional y reforzar la competitividad logística de Buenaventura como nodo estratégico del intercambio global.
Las nuevas grúas están diseñadas para operar con altos estándares de eficiencia y seguridad. En modo doble, cuando movilizan dos contenedores simultáneamente,pueden levantar hasta 65 toneladas, mientras que en operaciones de carga pesada alcanzan una capacidad máxima de 80 toneladas. Esta versatilidad permitirá optimizar los tiempos de atención a los buques, mejorar la productividad del muelle y reducir los cuellos de botella en la operación portuaria.
Desde la Sociedad Puerto Industrial Aguadulce de Buenaventura se destacó que la incorporación de estos equipos no solo fortalece la infraestructura, sino que también se alinea con la estrategia ambiental del puerto. Las grúas, integradas al patio RTG de la terminal, reducen el consumo de combustible hasta en un 75 % frente a equipos convencionales, lo que se traduce en una disminución significativa de la huella de carbono y en operaciones más sostenibles.
Puerto Aguadulce da un salto tecnológico con nuevas grúas Super Post Panamax
Por qué es importante: La Superintendencia de Transporte acompañó el proceso de adquisición y subrayó su impacto para el sistema portuario del país. Según la entidad, la llegada de esta maquinaria “constituye un aporte significativo para la consolidación de Buenaventura como el principal puerto sobre el Pacífico colombiano y como un nodo esencial del comercio internacional, impulsando una logística de comercio exterior competitiva y sostenible en el Distrito”.
El fortalecimiento de la infraestructura portuaria no solo tiene implicaciones operativas, sino también territoriales. La modernización de Puerto Aguadulce apunta a dinamizar el desarrollo regional, generar un ecosistema logístico más robusto y traducir la eficiencia portuaria en mayores oportunidades económicas para Buenaventura y su entorno.
Con esta inversión, el Distrito ratifica su papel como pieza clave del comercio exterior colombiano y envía un mensaje claro al mercado internacional: el futuro del intercambio comercial del país se construye con tecnología de alto nivel, visión estratégica y un compromiso sostenido con la sostenibilidad y la comunidad que rodea al principal puerto del Pacífico.
