Medellín se consolida como una de las ciudades más congestionadas del mundo, según la más reciente edición del Traffic Index de TomTom, la plataforma internacional que mide los niveles de tráfico urbano. En el ranking global, la capital antioqueña ocupa el 11° lugar, superada solo por urbes como Ciudad de México, Bengaluru en India y Dublín en Irlanda.
A nivel nacional, Medellín se ubica como la segunda ciudad más congestionada de Colombia, detrás de Bogotá, que figura en el séptimo lugar mundial, y por encima de Cali, que ocupa el puesto 13. En Sudamérica, la capital antioqueña se sitúa como la cuarta ciudad más afectada por trancones, solo superada por Bogotá y las peruanas Arequipa y Lima.
Medellín entre las ciudades más congestionadas del mundo en 2025
El informe revela que la congestión promedio en Medellín alcanzó el 66,9 %, lo que indica que los conductores tardaron casi un 67 % más de tiempo en sus desplazamientos en comparación con trayectos sin tráfico. La situación empeoró respecto a 2024, con un aumento de 3,4 puntos porcentuales en los niveles de congestión.
Este fenómeno impacta directamente la movilidad diaria. La velocidad promedio de los vehículos en 2025 fue de 20,7 kilómetros por hora, lo que se traduce en apenas 5,2 kilómetros recorridos en 15 minutos. Durante las horas pico, la velocidad descendió a 15,9 kilómetros por hora, lo que hace que trayectos habituales, como ir de La Alpujarra a Sabaneta, tomen casi una hora.
El peor momento del año se registró el 4 de diciembre de 2025, cuando Medellín alcanzó un nivel de congestión promedio del 108 %, con un pico máximo de 206 % a las 5:00 p. m., evidenciando la presión extrema sobre la red vial de la ciudad. Octubre y diciembre fueron los meses con mayor congestión, coincidiendo con vacaciones escolares, mayor actividad económica y desplazamientos urbanos habituales.
El impacto anual también se refleja en las horas que los conductores pierden atrapados en trancones. Según TomTom, en 2025 se contabilizaron 153 horas perdidas por cada conductor durante los picos de tráfico, una cifra que evidencia la necesidad de soluciones de movilidad más efectivas y de infraestructura urbana más eficiente.
Colombia, como país, también figura en los primeros lugares a nivel mundial en congestión. Con un nivel promedio del 48,8 %, supera a Estados Unidos y se ubica por encima de naciones como Malta y Filipinas, consolidándose como el país más afectado por trancones de toda Sudamérica.
Los datos del estudio ponen en evidencia la urgencia de políticas públicas orientadas a mejorar la movilidad urbana, fomentar el transporte público, promover la planificación del tránsito y fortalecer estrategias de infraestructura vial en Medellín. Sin cambios significativos, los trancones seguirán afectando la calidad de vida de los ciudadanos, la productividad y la sostenibilidad de la ciudad.
Medellín, que alguna vez fue modelo en movilidad con la implementación del metro y el sistema de transporte integrado, hoy enfrenta un desafío que requiere decisiones estratégicas y urgentes para evitar que la congestión siga escalando y afecte a millones de habitantes y visitantes.
