La capital empieza a ver con mayor claridad lo que durante décadas fue solo una promesa: su propio metro de Bogotá. Este sábado 12 de abril, el alcalde de la ciudad, Carlos Fernando Galán, publicó en su cuenta de X (antes Twitter) un video que sorprendió y emocionó a miles de ciudadanos: el primer tren de la Línea 1 del Metro de Bogotá ya está en pruebas de rodaje en China.
“Spoiler: no es de cartón”, comentó Galán, haciendo alusión a las críticas y escepticismos que por años rodearon el proyecto. El video muestra el tren sobre rieles reales, en movimiento, marcando un hito en la historia de la infraestructura del país.
Primer tren de la Línea 1 del Metro de Bogotá en pruebas de rodaje en China.
Spoiler: no es de cartón pic.twitter.com/FPWXu2PNXO
— Carlos F. Galán (@CarlosFGalan) April 14, 2025
Panorama general: Según el informe oficial de la EMB con corte al 31 de marzo de 2025, el megaproyecto del metro superó el 51,8 % de avance general. Esto incluye obras civiles, fabricación de trenes y el desarrollo de sistemas operativos.
El avance visible y palpable de la Línea 1 del Metro ha comenzado a generar un cambio en la percepción ciudadana. A medida que el viaducto se eleva sobre la ciudad y las imágenes del tren en China circulan en redes sociales, los bogotanos comienzan a ver, por fin, que el sueño del metro está en marcha.
El primer tren en pruebas llegará a Colombia antes del 30 de septiembre de 2025. Este será utilizado para realizar los ensayos técnicos en el viaducto ya construido, paso obligatorio para certificar la operación comercial completa, prevista para 2028.
Metro de Bogotá avanza: tren en pruebas en China y más de 50 % de obra construida
Por qué es importante: En el patio taller de Bosa, considerado el corazón operativo del metro, ya se han instalado 2 kilómetros de vía férrea. Allí también avanza la construcción de la vía de prueba, el hall de cocheras y la playa de curvas, elementos fundamentales para las futuras pruebas operativas.
De acuerdo con el más reciente informe de la Empresa Metro de Bogotá (EMB), con corte al 3 de abril de 2025, ya se han cimentado 351 columnas y fundido 222 capiteles, estructuras claves para soportar el viaducto elevado.
Mientras tanto, en el terreno, los avances de la obra no se detienen. Según confirmó el mandatario distrital, la Línea 1 del Metro ya cuenta con 4 kilómetros de viaducto construidos, visibles en localidades clave como Bosa, Kennedy, Antonio Nariño y Los Mártires.
Los tramos donde ya se pueden observar los avances son el ramal técnico del patio taller en Bosa, avenida Villavicencio, avenida Primero de Mayo, autopista Sur y calle Octava Sur.
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