La secretaría de Infraestructura Física del departamento de Antioquia, en cabeza de Luis Horacio Gallón Arango, informó que se habilita la conexión directa de Rionegro con el Túnel de Oriente y Guarne en las obras del Intercambio Vial Aeropuerto José María Córdova.
Y es que la Gobernación de Antioquia, la Concesión Túnel Aburrá Oriente y Odinsa Vías pusieron en operación este martes el primero de los cuatro lazos que conformarán el Intercambio Vial Aeropuerto José María Córdova, el cual conecta de manera directa el municipio de Rionegro con el Túnel de Oriente, lazo que cuenta con una longitud superior a 220 metros, tendrá circulación a un solo carril y se suma a los 520 metros de la vía a nivel que también entra en operación y conecta a Rionegro con Guarne.
“Continuamos haciendo que las cosas pasen. Seguimos trabajando a toda máquina en las obras del Intercambio Vial Aeropuerto José María Córdova y a medida que las vamos poniendo en operación, mejoramos la movilidad y disminuimos las congestiones que en ocasiones se presentan, esto para beneficio de todos los antioqueños”, expresó el secretario de Infraestructura, Luis Horacio Gallón Arango.
Funcionamiento de la vía Rionegro-Guarne
El tráfico de vehículos por la vía a nivel que pasa debajo del puente en sentido Rionegro–Guarne funcionará, inicialmente, de forma unidireccional. En los próximos días, esta calzada comenzará a operar en ambos sentidos, con un carril por dirección, lo que permitirá una conexión directa entre estos dos municipios del Oriente antioqueño. Esta medida contribuirá a la disminución de la congestión en la glorieta de Sajonia, facilitando una movilidad más ágil en la zona y reduciendo los tiempos de desplazamiento.
Cabe anotar que, al finalizar las obras del intercambio, la vía a nivel será una doble calzada con dos carriles por sentido, con andenes en ambos costados para garantizar un desplazamiento cómodo y seguro.
Es conveniente señalar que, a la fecha, el Intercambio Vial Aeropuerto José María Córdova cuenta con un avance general del 90 % y los trabajos se concentran en la construcción de la calzada izquierda de la vía a nivel, en sentido Guarne–Rionegro, así como en los tres lazos internos faltantes que completarán el trébol. También se están adecuando rampas peatonales que permitirán la circulación segura para todos los transeúntes.
Finalmente, se recomienda a los usuarios respetar la velocidad máxima recomendada de 30 km/h mientras continúan las obras, prestar atención a la señalización y a las indicaciones de los controladores viales, evitar maniobras peligrosas y planificar su viaje.
Intercambio Vial Aeropuerto José María Córdova en cifras
Inversión y área de intervención
Inversión total: Superior a 100.000 millones de pesos colombianos.
Área intervenida: 90.602 metros cuadrados.
Características técnicas
Longitud del puente: 40 metros, sin contar las rampas de acceso.
Altura del puente: 5 metros.
Calzadas: Dos calzadas con tres carriles cada una (dos para vehículos y uno reservado para la futura incorporación de lazos internos).
Andenes: Construidos en ambos costados para el tránsito peatonal.
Datos de tráfico
Vehículos diarios: Más de 40.000 vehículos en días laborales y hasta 50.000 los fines de semana.
Entidades responsables
Gobernación de Antioquia
Concesión Túnel Aburrá Oriente
Odinsa Vías (Grupo Argos y Macquarie Group).
Es de mencionar que esta obra forma parte de una Alianza Público-Privada (APP) que tiene como objetivo mejorar la conectividad y reducir la congestión en una de las zonas más transitadas del Oriente antioqueño en los últimos años, por cuenta de la creciente población en esa zona geográfica y, que, en gran número, han migrado desde distintos municipios del Valle de Aburrá.
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