La Línea 1 del Metro de Bogotá continúa avanzando a paso firme. Este martes 13 de enero de 2025 arribó a Colombia el quinto tren del proyecto, un nuevo hito dentro de una de las obras de infraestructura más ambiciosas en la historia de la capital. El convoy fue desembarcado en el puerto de Cartagena y en los próximos días iniciará su traslado terrestre hacia el Patio Taller de Bosa, en el suroccidente de Bogotá.
Panorama general: La llegada fue confirmada por el alcalde mayor, Carlos Fernando Galán, quien destacó el avance del proyecto a través de sus redes sociales con un mensaje breve pero contundente: “Quinto tren en Colombia”. De acuerdo con el cronograma oficial, el plan contempla que los 30 trenes que conformarán la flota de la Línea 1 estén en el país en octubre de 2026.
Este nuevo arribo se suma al del cuarto tren, que fue recibido el pasado 10 de enero tras completar su proceso de transporte desde Cartagena hasta Bogotá. Desde entonces, varios de los trenes ya entregados se encuentran en fase de pruebas técnicas, como parte del proceso previo a la operación comercial.
Durante el acto de recepción del cuarto tren en el Patio Taller de Bosa, el gerente de la Empresa Metro de Bogotá (EMB) resaltó el simbolismo del momento. “La mejor manera de comenzar el año es con buenas noticias para los bogotanos y para el país. Estamos felices, en Modo Metro”, señaló, al destacar el trabajo del equipo técnico y operativo que acompaña el proyecto.
Quinto tren en Colombia ✅ pic.twitter.com/tyoZ7qtAjK
— Carlos F. Galán (@CarlosFGalan) January 13, 2026
Por qué es importante: El arribo de los trenes coincide con un avance significativo en las obras civiles. Según cifras oficiales, la Línea 1 del Metro de Bogotá alcanzó un progreso general del 70,72 % en diciembre de 2025, lo que representa un incremento de 2,08 puntos porcentuales frente a noviembre del mismo año, cuando el avance se ubicaba en 68,64 %.
El alcalde Galán recordó que, al inicio de su administración, el 1 de enero de 2024, el proyecto tenía un avance cercano al 28 %. “Hoy ya superamos el 70 %. Los trenes que han llegado a Bogotá están en pruebas y tres de ellos ya se encuentran en fase de testeo. Además, cada 15 días llegará un nuevo tren al país para integrarlo a la operación de prueba y asegurar que el proyecto siga avanzando como lo ha venido haciendo”, explicó el mandatario el pasado 5 de enero de 2026.
En materia de infraestructura, otro de los hitos recientes fue la construcción de más de 10 kilómetros de viaducto. El 3 de enero de 2026 se completó el vano S503 en el sector del Centro Internacional, sobre la avenida Caracas, con lo cual se alcanzaron 10.025 metros de esta estructura elevada por la que circularán los trenes del metro.
Metro de Bogotá suma su quinto tren mientras la Línea 1 supera el 70 % de avance
Paralelamente a la ejecución de la Línea 1, la ciudad también avanza en la planeación de su futura extensión. El pasado 30 de diciembre de 2025, la Empresa Metro de Bogotá publicó en el SECOP II el proyecto de pliego de condiciones para contratar una consultoría especializada que evalúe integralmente la factibilidad de la extensión de la Línea 1 del Metro de Bogotá, bajo la figura de Asociación Público Privada de Iniciativa Privada (APP-IP).
El proceso contempla un presupuesto oficial estimado de 4.576 millones de pesos y una duración aproximada de seis meses. La consultoría deberá analizar los componentes técnicos, ambientales, sociales, prediales, jurídicos, financieros y de riesgos de la propuesta presentada.
Esta iniciativa fue radicada el 6 de diciembre de 2024 por la empresa China Harbour Engineering Company Limited Colombia (CHEC), que presentó ante la EMB los estudios de prefactibilidad para extender la Línea 1 hasta la calle 100 con autopista Norte. Posteriormente, el 6 de marzo de 2025, la propuesta fue presentada ante el Comité Distrital de Asociaciones Público Privadas, junto con la Secretaría Distrital de Movilidad.
Tras evaluar la importancia estratégica del proyecto para la movilidad de la capital, el Comité de APP Distrital, integrado por las secretarías de Planeación, Hacienda, Jurídica y la Secretaría General de la Alcaldía, recomendó otorgar concepto favorable para que CHEC continúe con la estructuración del proyecto en etapa de factibilidad.
