La Gobernación de Antioquia puso en marcha uno de los planes de infraestructura vial más ambiciosos del país. El gobernador Andrés Julián Rendón anunció el inicio de las obras de pavimentación en 29 corredores estratégicos que suman 634 kilómetros, con una inversión de 882 mil millones de pesos. La iniciativa busca transformar la conectividad del departamento y reducir la brecha entre vías pavimentadas y carreteras en afirmado.
El anuncio se realizó en compañía de 42 alcaldes y alcaldesas de los municipios beneficiados, quienes respaldaron el proyecto y destacaron su impacto en el desarrollo regional.
Según explicó el mandatario, al inicio de la administración el departamento tenía a su cargo 4.967 kilómetros de vías, de los cuales 2.718 estaban en afirmado y 2.249 pavimentados. Con este nuevo paquete de obras, la meta es inclinar la balanza y aumentar significativamente la red en mejores condiciones.
Gobernación Antioquia inicia pavimentación de 634 km en 29 corredores con inversión histórica
Las intervenciones comenzaron con estudios topográficos, análisis de suelos y pruebas de laboratorio, pasos técnicos previos a la ejecución de las obras civiles. La subregión de Urabá concentra la mayor cantidad de kilómetros a pavimentar, con 120,65 km. Le siguen Norte (117,25 km), Oriente (99,22 km) y Occidente (94,95 km). En el Suroeste se intervendrán 68,26 km, en Magdalena Medio 55 km, en el Nordeste 54,1 km y en el Bajo Cauca 25 km.
La priorización de los tramos se realizó con base en criterios técnicos, volumen de tránsito, población beneficiada y estado actual de las vías departamentales. En el caso de Urabá, por ejemplo, la Gobernación administra 358 kilómetros, de los cuales el 77% no estaba pavimentado. Con las nuevas obras, esa subregión pasará a tener más de la mitad de su red vial en óptimas condiciones, mejorando la movilidad y la competitividad.
El impacto del proyecto no solo se medirá en infraestructura. La administración departamental estima que la ejecución generará alrededor de 10.000 empleos, de los cuales 3.000 serán directos y 7.000 indirectos, dinamizando la economía en diferentes subregiones. Para muchos municipios, la pavimentación representa una oportunidad para fortalecer sectores como el agro, el comercio y el turismo.
Mandatarios locales resaltaron que la conectividad es clave para el progreso de los territorios más apartados. La mejora de las vías facilitará el transporte de productos agrícolas, reducirá tiempos de desplazamiento y ampliará el acceso a servicios esenciales como salud y educación.
El secretario de Infraestructura del departamento señaló que este plan se suma a otras intervenciones en marcha y que, al finalizar el actual periodo de gobierno, Antioquia contará con más de 3.000 kilómetros de vías en condiciones óptimas. La apuesta, explicó, es consolidar una red vial que impulse la integración regional y potencie la competitividad.
Los 42 municipios beneficiados están distribuidos en todas las subregiones, lo que convierte este proyecto en una estrategia de alcance departamental. Más allá de las cifras, la administración sostiene que se trata de una intervención estructural que busca cerrar brechas históricas y fortalecer la presencia institucional en los territorios.
Con esta inversión, Antioquia avanza en la modernización de su infraestructura vial, apostando por una red más segura, eficiente y preparada para responder a las demandas de crecimiento económico y social en los próximos años.