Tras décadas de espera y múltiples obstáculos técnicos y administrativos, el Aeropuerto del Café (Aerocafé) finalmente entra en su fase definitiva. El Gobierno Nacional, a través del Ministerio de Transporte, ha dado un golpe de autoridad en la agenda de infraestructura al formalizar el inicio de la interventoría, el paso legal y técnico necesario para que las máquinas comiencen a trabajar en el departamento de Caldas.
Con la firma del acta de inicio de la interventoría el pasado 6 de abril, se activa el mecanismo de control técnico, financiero y ambiental que vigilará las obras del «lado aire» en su primera etapa. Este hito no llega solo: la cartera de Transporte confirmó que la firma del contrato de obra se producirá esta misma semana, blindando jurídicamente el proyecto para su ejecución inmediata.
Panorama general: La estrategia del Gobierno es clara: recuperar el tiempo perdido. Aunque los cronogramas estándar estipulan una fase de preconstrucción de diez meses, el Ministerio ha lanzado un desafío al contratista para reducir este periodo a solo seis meses.
De cumplirse esta meta, el movimiento de tierras y la construcción estructural arrancarían en octubre de este año. A partir de ese momento, se proyecta un plazo de 24 meses para finalizar la obra, situando la inauguración de la terminal en el horizonte cercano de la región cafetera.
Aerocafé despega: El ambicioso plan para inaugurar la terminal en 24 meses
El avance de Aerocafé se enmarca en un ambicioso plan de modernización aérea que busca responder al auge del turismo y la conectividad en Colombia. Según las cifras presentadas por la ministra Rojas ante la Comisión Sexta del Senado, el país atraviesa un momento histórico con la llegada de 22 millones de visitantes no residentes entre agosto de 2022 y diciembre de 2025.
Para sostener este flujo, el Gobierno ha ejecutado una inversión sin precedentes:
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$7,07 billones comprometidos en 74 aeropuertos a cargo de la Aerocivil entre 2022 y 2026.
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$2,13 billones asignados solo para el presente año, destinados a mantenimiento y modernización.
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Fortalecimiento técnico: La puesta en marcha de 7 nuevos radares (3 ya operativos) y la incorporación de 714 controladores aéreos activos.
Por qué es importante: La urgencia de proyectos como Aerocafé se hace evidente al observar el estado de las terminales principales. Aeropuertos como El Dorado en Bogotá operan actualmente al 95% de su capacidad, lo que deja un margen de maniobra mínimo ante el crecimiento de la demanda.
La consolidación de Aerocafé no solo beneficiará la conectividad del centro-occidente del país, sino que servirá como una válvula de escape para el sistema nacional, mejorando la seguridad operacional y cerrando una brecha de infraestructura que parecía eterna para los caldenses. Con la interventoría en marcha y el contrato de obra a punto de firmarse, el sueño de volar desde Palestina (Caldas) parece, por fin, estar en la pista de despegue.