El Hecho: Un movimiento en masa de grandes proporciones causó el cierre total y por tiempo indefinido de la vía Transversal del Sisga entre Santa María y San Luis de Gaceno.
¿Por qué es importante?: El bloqueo de esta arteria clave interrumpe la conectividad entre el centro del país y los Llanos Orientales, obligando al uso de rutas alternas por Villavicencio y Sogamoso.
¿Cuál es el contexto?: La emergencia ocurrió en Boyacá, específicamente en el sector ‘Marrano Loco’ (PR 51+800 de la Ruta Nacional 5608), un punto crítico afectado por lluvias constantes que mantienen el suelo con alta inestabilidad geológica.
¿A quiénes afecta y cómo?: Afecta a transportadores y viajeros habituales que deben reconfigurar sus recorridos ante el riesgo de nuevos desprendimientos, mientras el personal operativo trabaja bajo estrictos protocolos de seguridad.
El dato que no se puede perder: Las autoridades viales confirmaron que no hay fecha estimada de reapertura debido a que las precipitaciones impiden garantizar el 100% de las condiciones de seguridad en el talud.
Un movimiento en masa de grandes proporciones, registrado en la noche del pasado domingo 31 de mayo, ha provocado el cierre total y por tiempo indefinido de la importante vía Transversal del Sisga, específicamente en el tramo que conecta a los municipios de Santa María y San Luis de Gaceno.
La emergencia se localiza en el departamento de Boyacá, bajo la jurisdicción del municipio de Santa María. El punto crítico del desprendimiento de tierra fue ubicado por las autoridades en el sector conocido como ‘Marrano Loco’, a la altura del PR $51+800$ de la Ruta Nacional 5608 (Unidad Funcional 4).
Panorama general: Tras el colapso del talud, la Agencia Nacional de Infraestructura (ANI) informó que la concesión Transversal del Sisga S.A.S., en coordinación con la Interventoría del proyecto, desplegó un robusto contingente en la zona. El equipo humano incluye personal técnico y operativo especializado, cuyo primer objetivo es evaluar las complejas condiciones geotécnicas del terreno para garantizar la seguridad de quienes laboran en el sitio.
Para hacer frente a la contingencia, el concesionario ha dispuesto maquinaria amarilla pesada y las herramientas necesarias para remover la enorme cantidad de lodo y roca acumulada sobre el pavimento. Las labores actuales se concentran en:
La limpieza exhaustiva de la calzada principal.
El retiro del material desprendido de la montaña.
La adecuación y conformación de zonas de trabajo seguras.
El monitoreo permanente del comportamiento del talud inestable.
Cierre total e indefinido en la Transversal del Sisga por masivo derrumbe en Boyacá
A pesar del despliegue logístico, las autoridades viales han advertido que el panorama es complejo. Las lluvias no han dado tregua en la región, lo que mantiene el suelo saturado de agua y genera condiciones de alta inestabilidad geológica.
Esta situación climática adversa obliga a los operarios a trabajar bajo estrictos protocolos de seguridad y ralentiza significativamente el rendimiento de las labores de remoción. Debido a que el riesgo de nuevos desprendimientos sigue latente, la ANI confirmó que aún no se tiene una fecha estimada para la reapertura del corredor vial. El paso solo se restablecerá cuando las condiciones técnicas y meteorológicas garanticen la seguridad absoluta de los usuarios.
Por qué es importante: Ante el bloqueo indefinido de esta arteria clave, que conecta el centro del país con los Llanos Orientales, las autoridades de tránsito recomiendan a los transportadores y viajeros habituales reconfigurar sus recorridos y tomar las siguientes vías alternas:
Bogotá – Villavicencio
Yopal – Aguazul – Sogamoso – Bogotá
Se mantendrá un seguimiento técnico continuo en el punto de la emergencia para coordinar las acciones necesarias que permitan devolver la transitabilidad a la zona en el menor tiempo posible.