Para responder al sostenido incremento en el flujo de viajeros y mitigar las congestiones recurrentes en la segunda terminal aérea más importante de Colombia, la Agencia Nacional de Infraestructura (ANI) y el Establecimiento Público Aeropuerto Olaya Herrera pusieron en marcha la entrega gradual de las obras de adecuación e intervención en el Aeropuerto José María Córdova de Rionegro.
Aunque la finalización total del paquete de obras está proyectada para abril de 2027, los usuarios que transitan por la terminal antioqueña ya pueden hacer uso de las primeras zonas habilitadas, entre las que sobresalen nuevos módulos de check-in y un filtro de seguridad internacional repotenciado.
El proyecto, ejecutado en coordinación con la concesionaria Airplan, contempla un plan de choque estructurado en 13 frentes de obra e involucra una inversión de $164.000 millones de pesos. Actualmente, los trabajos registran un avance global del 36,87 %.
Entregan primeras obras de ampliación en el Aeropuerto José María Córdova de Rionegro
Entre las intervenciones clave se destaca la construcción de una nueva sala de espera en el primer piso del edificio terminal. Esta infraestructura amplía el área disponible a 2.150 metros cuadrados y suma 6 puertas de embarque adicionales, lo que aliviará la presión en el abordaje de vuelos en horas pico. Asimismo, la zona de registro de pasajeros incrementó su capacidad operativa en más del 40 %, pasando de 56 a 80 módulos de check-in.
“Luego de sentarnos con la concesionaria Airplan y revisar los avances y compromisos para transformar el José María Córdova, pisamos el acelerador para resolver las congestiones que allí se presentan. Estamos haciendo una supervisión juiciosa para garantizar que los $164.000 millones destinados a estas obras se utilicen eficientemente”, afirmó el presidente de la ANI, Ricardo Ayerbe Pino.
Por qué es importante: El plan de modernización contempla un impacto directo en la capacidad operativa del aeropuerto:
Capacidad de pasajeros: La infraestructura pasará de atender 11 millones de viajeros al año a una capacidad instalada de 17,5 millones.
Operaciones aéreas: Se habilitarán 6 nuevas posiciones de parqueo para aeronaves con opción de operación remota, permitiendo incrementar la operatividad de 24 a 28 operaciones por hora.
En las siguientes fases del proyecto se llevarán a cabo reconfiguraciones en los sectores de control migratorio (inmigración y emigración), adecuaciones complementarias en salas de espera y la construcción de un nuevo centro de conexiones internacionales. De igual forma, se construirá un edificio independiente para el manejo de equipajes, equipado con nuevos sistemas tecnológicos para su procesamiento y control automatizado.
Con estas intervenciones, las autoridades de transporte buscan elevar los estándares internacionales de servicio del aeropuerto y fortalecer la competitividad económica y turística de Antioquia y la región.
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