La infraestructura vial del país consolida su recta final en varios de sus corredores más estratégicos. Según el más recientes balance entregado por la Agencia Nacional de Infraestructura (ANI), el programa de concesiones de cuarta generación (4G) registra un promedio de ejecución del 93,32%, apalancado por inversiones en CAPEX que alcanzan los $67,23 billones, con cifras corte a diciembre de 2025.
Panorama general: De los 30 proyectos que componen este ambicioso programa vial, un total de 17 ya se encuentran en su etapa de operación y mantenimiento, consolidando la conectividad de las diferentes regiones del territorio nacional, al tiempo que ocho iniciativas continúan avanzando en su proceso constructivo.
Dentro del grupo de proyectos que se encuentran actualmente en la fase de obras, la entidad destacó que cuatro de ellos ya superan la barrera del 90% de avance físico, perfilándose para su culminación total.
A la cabeza de este grupo se encuentra la Autopista al Mar 2, que registra un sobresaliente 99,33% de ejecución. Le siguen de cerca el corredor Bucaramanga – Barrancabermeja – Yondó, con un 98,16%; el trayecto entre Villavicencio y Yopal, que marca un 94,19%; y la troncal Santana – Mocoa – Neiva, con el 93,74%.
Por su parte, otros frentes de trabajo clave continúan avanzando de manera sostenida. El proyecto de Accesos Norte a Bogotá reporta un 89,40% de desarrollo, el Tercer Carril Bogotá-Girardot alcanza el 82,23%, el corredor Popayán – Santander de Quilichao se ubica en el 57,31%, y la Malla Vial del Meta registra un 19,60%.
Autopista al Mar 2 roza el 100% de avance: ANI destaca hitos en vías 4G y 5G en Colombia
En paralelo al consolidado de las vías 4G, el informe de la ANI pone de relieve el comportamiento de las concesiones de quinta generación (5G). Este nuevo bloque, compuesto por seis proyectos, alcanza un porcentaje global de ejecución del 27,68%, respaldado por inversiones del orden de los $16,71 billones.
Dentro de este grupo sobresalen iniciativas de alto impacto para la competitividad nacional, como la Nueva Malla Vial del Valle del Cauca: Accesos Cali y Palmira, que registra un avance del 69,42%; la Troncal del Magdalena 2, con un 43%; el corredor Buga – Buenaventura, que llega al 31,45%; y la Troncal del Magdalena 1, situada en el 22,10%.
Por qué es importante: La entidad resaltó que se lograron destrabar hitos críticos fundamentales para la ejecución de obras como Accesos Norte 1, Accesos Norte 2 y ALO Sur. Esta gestión administrativa permitió habilitar el inicio efectivo de las obras y asegurar la articulación de una infraestructura clave para optimizar la movilidad, mejorar la conectividad regional y garantizar la continuidad de estos proyectos estratégicos.
Más allá de la ingeniería y los indicadores de asfalto y cemento, el desarrollo de estos megaproyectos tiene un reflejo directo en el mercado laboral y la economía nacional.
Actualmente, las concesiones del programa 4G movilizan cerca de 30.000 puestos de trabajo, mientras que las iniciativas de la nueva ola 5G ya superan los 5.700 empleos directos. Cifras con las cuales el sector de infraestructura reafirma su papel como uno de los principales motores para el desarrollo socioeconómico y la generación de oportunidades en las distintas regiones de Colombia.