Según MinTransporte, dentro de los objetivos del Gobierno en materia de transporte se encuentra impulsar la conectividad, el intermodalismo, la competitividad y el tránsito a energías limpias.
Por: Redacción 360 Radio
En el desarrollo del XXIII Congreso Internacional de la Federación Colombiana de Agentes Logísticos en Comercio Internacional (FITAC), el ministro de Transporte, Guillermo Francisco Reyes González, expuso las transformaciones que el Gobierno nacional hará en los próximos años en materia de infraestructura para impulsar la competitividad, la logística, la eficiencia y la conectividad en el país.
El jefe de la cartera destacó que durante muchos años se le ha dado importancia principalmente al tema carretero, con lo cual se ha descuidado el desarrollo de las vías férreas, los aeropuertos y la red fluvial, modos que serán prioritarios para el Gobierno del Cambio, pues además de ser más eficientes, son más amigables con el medioambiente, menos contaminantes y conectarán a las regiones más apartadas del territorio nacional.
“Nuestro propósito como Gobierno es seguir avanzando en intermodalidad, conectividad, competitividad, accesibilidad y energías limpias, con el fin de modernizar la infraestructura de transporte de nuestro país y hacerla mucho más eficiente através de todos los modos, el aéreo, el férreo, el fluvial y el carretero. Con esto, no solo mejoraremos la movilidad en Colombia, sino que avanzaremos en justicia social, ambiental y económica, pues todos estos proyectos en los que venimos avanzamos serán una gran fuente de empleo, de inversión, de calidad de vida, de turismo, sobre todo, en aquellos territorios que fueron abandonados por décadas”, afirmó el ministro Reyes González.
Según informaron, en los próximos años, el Ministerio de Transporte prevé hacer importantes inversiones en distintos proyectos, para avanzar en los propósitos descritos anteriormente. Por ejemplo, para la red vial primaria y secundaria se espera invertir cerca de $6 billones para intervenir más de 3.000 km; en conectividad regional se destinarían $4,3 billones; cerca de $2,2 billones en 1.160 km de construcción de proyectos estratégicos; y para los corredores priorizados se destinarán $21,6 billones en 9 proyectos, que corresponden a 17% de la red vial estratégica.
En cuanto a los aeropuertos se prevé invertir más de $2,5 billones para la intervención de más de una docena de terminales aéreas; se ejecutarán más de $2 billones para la navegabilidad del río Magdañena; $145.513 millones para el mantenimiento del Canal navegable; $2 billones en zonas portuarias; y más de $8 billones para los Caminos Comunitarios para la Paz Total, con los cuales se podrá intervenir más de 33.100 km en todo el país, lo cual beneficiará a más de 8 millones de colombianos y generará cerca de 121.000 empleos.
En temas férreos, se destacó el avance que vienen presentando los trenes de cercanías en Bogotá, Cundinamarca, la Costa Caribe, el Valle del Cauca; los proyectos de metro en Bogotá y los trenes en el Pacífico, en Antioquia y en la vía La Dorada – Chiriguaná, con lo cual se robustecerá la capacidad y la red nacional, insistió el alto funcionario.
Lea también: La saga Gilinski – GEA, el banquero se va quedando sin opciones