La tecnología y la inclusión social vuelven a encontrarse en las calles de Medellín. Tras superar con éxito su etapa inicial de pilotaje, tres iniciativas enfocadas en transformar los desplazamientos urbanos, especialmente para personas con movilidad reducida, acaban de dar el salto a una segunda fase de validación en entornos reales.
Se trata de las soluciones Brazo Amigo, Pendiente Cero y MOBI, las cuales forman parte de la estrategia Movilidad para Todos, un programa impulsado de manera conjunta por Ruta N y la Toyota Mobility Foundation. Para este nuevo ciclo, que se extenderá durante ocho meses, los proyectos contarán con una bolsa de recursos estimada en hasta $500 millones. El objetivo no es menor: afinar sus productos mínimos viables (MVP) a partir de la evidencia recogida en terreno y ampliar tanto su alcance operativo como sus modelos de sostenibilidad.
Medellín impulsa soluciones con apoyo global para movilidad de personas con discapacidad
Superar las barreras geográficas y cotidianas de una ciudad de laderas requiere respuestas hechas a la medida. Por eso, cada uno de los proyectos seleccionados ataca un frente distinto de la movilidad urbana.
Brazo Amigo, concebido por la empresa Brazo Amigo SAS, consiste en un dispositivo mecánico diseñado para acoplarse a sillas de ruedas manuales, facilitando la tracción en pendientes pronunciadas. Ahora, la iniciativa se prepara para implementar un modelo de flota bajo la modalidad de préstamo y acompañamiento. Su gerente, Neil Alexander Calvo Arroyave, celebró la noticia al señalar que el propósito final es “integrar de manera eficiente a los usuarios de sillas de ruedas a los sistemas masivos de transporte de la ciudad”.
Por su parte, la Fundación Más Urbano avanza con Pendiente Cero, un proyecto centrado en gestionar y mitigar las barreras físicas que dificultan los recorridos de primera y última milla. Tras los buenos resultados de los ensayos iniciales, esta solución ensanchará su operación para cubrir la totalidad de la comuna de Aranjuez.
A la par de estas iniciativas físicas, la tecnología digital juega un rol clave con MOBI, un desarrollo liderado por la Universidad EAFIT. Se trata de una aplicación móvil ideada para centralizar y ofrecer información en tiempo real sobre rutas y buses accesibles, simplificando la planificación de los trayectos diarios.
Ruta N y Toyota destinan $500M a 3 proyectos de movilidad inclusiva en Medellín
Desde la perspectiva institucional, el proyecto consolida la apuesta del Distrito por atraer conocimiento y recursos internacionales que respondan a problemas muy locales. Simón Arango, director de Proyectos Estratégicos de Ruta N, subrayó que este tipo de alianzas permiten convertir el ingenio local en respuestas tangibles. “Desde Ruta N seguimos creando las condiciones para que el talento que existe en la ciudad pueda convertirse en soluciones concretas, capaces de mejorar la experiencia de movilidad y aportar al desarrollo económico y social”, afirmó.
Una visión similar compartió Lorielyn Mills, directora del programa de la Toyota Mobility Foundation, quien destacó el trayecto recorrido por los equipos desde el inicio del proceso. “He visto una diferencia clara entre lo que se ha implementado y lo que se presentó en un principio. El mayor reto, y también la mayor oportunidad, es lograr involucrar a todo el ecosistema para que este programa sea un éxito tanto para los innovadores como para la ciudad”, apuntó.
Con los recursos asegurados y las metas trazadas sobre la evidencia de los primeros pilotos, las tres iniciativas tienen ahora el reto de demostrar que la innovación abierta puede cambiar, de forma definitiva, la manera en que Medellín se mueve.