El gobernador de Antioquia Andrés Julián, en una reunión llevada a cabo en la ciudad de Medellín, habló sobre varios temas de importancia para el departamento; entre ellos el que más destaca por la complejidad en su infraestructura es el de extender la punta del metro al norte hasta el municipio de Barbosa.
La Gobernación de Antioquia buscará que el metro de Medellín llegue hasta Barbosa
En su intervención, el gobernador señaló que el ex presidente Álvaro Uribe se comunicó con él para aconsejarlo sobre el proyecto, »ya que tanto se está hablando del tren del río, un proyecto que resulta costoso y demorado». Porque mejor no se avanza con la extensión de las puntas del metro, tanto al norte como al sur’’. Indicó el ex presidente Uribe.
El metro de Medellín cuenta en sus dos líneas con 27 estaciones férreas, 19 de las cuales se encuentran en el municipio de Medellín, tres en el municipio de Bello, dos en el municipio de Itagüí, dos en el municipio de Sabaneta y una en el municipio de Envigado. En el tramo de norte a sur que comprende desde Niquia hasta la estrella en Itagüí, cuenta con 21 estaciones.
Este ambicioso proyecto de la gobernación de Antioquia beneficiaría a más de 50 mil personas que se transportan de los dos municipios previstos para la expansión del metro, así como los habitantes de municipios aledaños que se transportan a diario por temas médicos o laborales hasta la capital antioqueña.
La junta del metro de Medellín recibirá el proyecto encabezado por el gobernador Julián Rendón, quien buscará la aprobación de este importante tramo del metro para el beneficio del departamento de Antioquia.
Otros proyectos que buscaban conexión departamental
Un importante proyecto es el tren del río, con 46,5 kilómetros de longitud, 14 estaciones, siete integradas al metro de Medellín, 28 trenes eléctricos y 10,3 billones de pesos en inversión (incluidas las coberturas, servicio a la deuda y demás costos financieros). Obra que se proyectó como una solución a los problemas de movilidad y se convertiría en un hito de la infraestructura de nuestro país.
La obra que se inició en el gobierno de Luis Pérez y luego fue modificada en el gobierno de Aníbal Gaviria, presentando inconvenientes en su ejecución y convirtiéndola en una obra que por su magnitud es prácticamente imposible de realizar sin el apoyo del gobierno nacional
Hasta el momento, la buena noticia para los paisas llega por parte del gobernador Andrés Julián Rendón, quien anuncia la presentación de un proyecto que beneficiará a miles de personas en el departamento y que seguramente se convertirá en un referente de la infraestructura y la movilidad eficiente para el resto del país
Se espera que los próximos meses sea presentado formalmente la maqueta y la junta del Metro de Medellín decida si es viable o no esta ampliación hasta los municipios aledaños del metro de Medellín.
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