Las autoridades de movilidad del Valle de Aburrá confirmaron la nueva rotación del pico y placa que regirá en Medellín y los diez municipios del área metropolitana durante 2026. La decisión fue adoptada de manera articulada entre las secretarías de movilidad locales y el Área Metropolitana, con el objetivo de mejorar la circulación vehicular y reducir los niveles de congestión.
La nueva medida comenzará a operar a partir del lunes 2 de febrero de 2026, fecha en la que se dará inicio a una semana pedagógica, durante la cual no se impondrán sanciones económicas. La rotación actual se mantendrá vigente hasta el viernes 30 de enero, por lo que los conductores deberán estar atentos al cambio para evitar comparendos una vez empiece la aplicación formal.
La nueva rotación del pico y placa comenzará a regir desde el 2 de febrero de 2026 en Medellín y los municipios del Valle de Aburrá
Según lo informado por las autoridades, la imposición de multas comenzará el lunes 9 de febrero, cuando finalice la fase pedagógica. Desde ese momento, quienes incumplan la restricción deberán pagar una sanción económica de $633.111, equivalente a 52,29 Unidades de Valor Básico (UVB), sistema con el que se calculan las infracciones de tránsito desde el año 2024.
La rotación definida para 2026 quedó distribuida de la siguiente manera: los lunes circularán los vehículos cuyas placas terminan en 1 y 7; los martes, 0 y 3; los miércoles, 4 y 6; los jueves, 5 y 9; y los viernes, 2 y 8. La medida aplicará tanto para vehículos particulares como para motocicletas de dos y cuatro tiempos.
El horario se mantendrá sin modificaciones: el pico y placa operará de lunes a viernes, entre las 5:00 de la mañana y las 8:00 de la noche, en jornada continua y en todos los municipios que conforman el Valle de Aburrá.
En el caso de Medellín, la restricción no aplicará en algunos corredores estratégicos. Entre ellos se encuentran el Sistema Vial del Río, que incluye la autopista Sur y la avenida Regional, así como la vía Las Palmas, el corredor de la quebrada La Iguaná y los cinco corregimientos del municipio.
No obstante, algunos municipios mantendrán excepciones particulares. En Bello, el pico y placa continuará vigente sobre la autopista Norte y la avenida Regional, específicamente en el tramo comprendido entre la estación Niquía y la autopista Medellín–Bogotá, debido a las congestiones que se registran de manera recurrente en la glorieta de Niquía.
Por su parte, Itagüí conservará la restricción en la autopista Sur, una decisión que, según la administración municipal, ha contribuido a reducir los índices de accidentalidad. Esta medida se adoptó inicialmente por las obras del intercambio vial de Fábricas Unidas, las cuales aún no han iniciado.
En cuanto a las exenciones, los vehículos eléctricos, híbridos y aquellos que funcionan con gas natural vehicular (GNV) no estarán sujetos al pico y placa. Sin embargo, para los automotores a GNV, la exención solo será válida si el propietario realiza previamente el trámite ante alguna de las secretarías de movilidad del área metropolitana.
Para el servicio público tipo taxi, se mantendrá el esquema vigente desde 2016, que establece la restricción de un dígito cada dos semanas. La tabla correspondiente será publicada en las próximas horas por la Secretaría de Movilidad de Medellín, y el horario seguirá siendo de 6:00 de la mañana a 8:00 de la noche.
Finalmente, las autoridades reiteraron que hasta el 30 de enero continuará operando la rotación actual, correspondiente a los dígitos 6 y 9 los lunes; 5 y 7 los martes; 1 y 8 los miércoles; 0 y 2 los jueves; y 3 y 4 los viernes, antes de dar paso oficialmente al nuevo esquema para 2026.
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