La hoja de ruta del Gobierno contempla la adjudicación de ocho proyectos de infraestructura a la empresa Transportadora de Gas Internacional (TGI), como parte de un paquete más amplio de 12 iniciativas estructuradas por el Ministerio de Minas y Energía.
La decisión se produce en un contexto marcado por la disminución de reservas en campos tradicionales, lo que ha encendido las alertas sobre la capacidad del sistema para responder a las necesidades energéticas futuras.
Gobierno acelera proyectos de gas para enfrentar el déficit energético en Colombia
Según fuentes del sector, el objetivo principal de estas obras es robustecer la confiabilidad del sistema nacional de gas y aumentar la disponibilidad en más de 1.254 millones de pies cúbicos diarios.
Este plan responde a proyecciones que anticipan un déficit creciente. De acuerdo con la Asociación Nacional de Empresas de Servicios Públicos y Comunicaciones, Colombia podría enfrentar en 2026 un faltante cercano al 39%, cifra superior al 23% inicialmente estimado. En términos prácticos, esto representaría una brecha de aproximadamente 175 millones de pies cúbicos diarios.
En ese escenario, el gerente general de TGI, Jorge Andrés Henao, confirmó que la compañía ya presentó propuestas formales para ocho de los proyectos contemplados por el Gobierno. Según explicó, el proceso se encuentra en su fase final de evaluación técnica y contractual, por lo que se espera que la adjudicación se concrete en cuestión de semanas.
El directivo también subrayó la urgencia de acelerar estas inversiones, teniendo en cuenta que cerca del 20% de la demanda nacional de gas ya depende de importaciones. Actualmente, el país utiliza alrededor de 200 millones de pies cúbicos diarios de gas importado para cubrir tanto la demanda térmica como la no térmica, que incluye sectores residencial, industrial y vehicular.
En paralelo, el sector privado también explora alternativas para ampliar la oferta. Desde la Asociación Colombiana de Gas Natural se ha indicado que existen al menos siete proyectos de regasificación en distintas etapas de desarrollo. Entre las compañías involucradas figuran actores relevantes como Drummond, Frontera Energy, la propia TGI y Ecopetrol.
Por su parte, el presidente Gustavo Petro se refirió a la posibilidad de importar gas a través de la terminal de Ballena, señalando que esta opción podría contribuir a diversificar el mercado y reducir la concentración en la importación del recurso. Además, planteó la alternativa de incorporar gas proveniente de Venezuela, así como limitar el uso de la terminal a operaciones de compra y venta del energético.
Proyectos estratégicos para garantizar el suministro
El paquete de iniciativas en evaluación contempla intervenciones en los tres componentes fundamentales de la cadena del gas: transporte, almacenamiento y regasificación. Estos eslabones son considerados esenciales para asegurar un flujo continuo y confiable del recurso en todo el territorio nacional.
Dentro de este portafolio, TGI ha enfocado su interés en proyectos relacionados con el Sistema Nacional de Transporte (SNT), un componente clave para movilizar el gas desde los puntos de producción o importación hacia los centros de consumo.
La inversión proyectada por la compañía podría alcanzar los 500 millones de dólares en los próximos cuatro años.
De concretarse la adjudicación, el siguiente paso será activar de manera inmediata las fases de ingeniería y construcción, con el fin de que las obras entren en operación en el menor tiempo posible.
El desafío, sin embargo, no solo radica en ejecutar la infraestructura, sino en hacerlo con la rapidez suficiente para evitar que el déficit proyectado se traduzca en restricciones para los usuarios.
Con este conjunto de medidas, el Gobierno busca anticiparse a una eventual crisis de abastecimiento y sentar las bases para un sistema energético más resiliente, en un momento en que la seguridad energética vuelve a posicionarse como una prioridad en la agenda nacional.
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