El Gobierno Nacional, a través de los ministerios de Transporte y Minas y Energía, está finalizando los detalles para implementar un esperado subsidio de combustible a los taxistas. La medida, que se encuentra en la etapa final de revisión por parte de los ministerios de Transporte y Hacienda, promete aliviar la carga financiera de más de 45,000 conductores en el país.
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Panorama general: Según informes de La FM de RCN, el subsidio oscilará entre $400,000 y $500,000 por conductor y será distribuido inicialmente entre aquellos que se registraron previamente en la iniciativa gubernamental. Sin embargo, se aplicará un filtro meticuloso para verificar que los beneficiarios sigan siendo parte activa de la flota de taxistas, asegurando que el apoyo llegue a quienes realmente lo necesitan.
El viceministro de Transporte, Eduardo Enríquez, señaló que el primer desembolso está programado para mayo, pendiente de la revisión final del Ministerio de Hacienda sobre las implicaciones fiscales del subsidio. Esta ayuda llega en un momento crítico, justo cuando el ministro de Hacienda, Ricardo Bonilla, ha discutido la necesidad de ajustar los precios del combustible a estándares internacionales para mitigar el déficit fiscal del país.
“Espero que para final de abril ya tengamos el documento listo para hacer la operación con los 45.000 y que nosotros después frente a las visitas o controles que haga el Ministerio Público, tengamos la tranquilidad que esos recursos se giraron a los taxistas que hoy necesitan ese respaldo”, dijo el viceministro de Transporte, Eduardo Enríquez.
Impacto del nuevo subsidio subsidio de combustible a los taxistas
Por qué es importante: La medida responde a las crecientes preocupaciones sobre el aumento inminente en los precios del diésel. Bonilla ha expresado frustración por la falta de espíritu negociador por parte de los transportadores, quienes han amenazado con paros tras cada propuesta del gobierno. La reciente resolución de la Comisión de Regulación de Energía y Gas (CREG) ajustó el precio del combustible a $9,315 por galón desde mediados de abril, con los precios más elevados registrados en Cali y Villavicencio.
El subsidio no solo busca ofrecer un respiro financiero a los taxistas, sino también prevenir paralizaciones en un sector vital para la movilidad urbana de Colombia. Además, representa un paso hacia la estabilización de las operaciones diarias de miles de conductores que dependen del taxi como su principal medio de vida.
Los próximos meses serán cruciales para evaluar la efectividad del subsidio y su capacidad para apaciguar las tensiones entre el gobierno y los transportadores. Mientras tanto, el diálogo entre todas las partes interesadas sigue siendo fundamental para asegurar una implementación exitosa y justa del subsidio.
“Estamos esperando temas de trámites ya jurídicos internos para la posterior firma del Presidente si es a través de un decreto de Presidencia, o estamos explorando alguna posibilidad que sea a través de una resolución para facilitar esos pagos”, puntualizó el viceministro de Transporte, Eduardo Enríquez.