Armenia amaneció hoy sin el habitual rugido de motores. Desde las 7:00 a. m. y durante doce horas, la capital quindiana celebra su primera jornada de 2025 del día sin carro y sin moto, una estrategia que busca reducir la contaminación y animar a la ciudadanía a optar por transporte público, bicicleta o caminata.
La Alcaldía de Armenia y la Secretaría de Tránsito y Transporte (Setta) reprogramaron la fecha —inicialmente prevista para el 27 de mayo— tras el trágico accidente en la vía Cajamarca-Calarcá.
“Las condiciones son idénticas a las anunciadas; las excepciones y permisos siguen vigentes”, recordó Daniel Jaime Castaño, titular de Setta. La administración levantó el pico y placa de taxis y autorizó 1 100 vehículos de mensajería, garantizando cobertura de servicio mientras rige la restricción.
Esta será la primera de dos jornadas marcadas por el Acuerdo Municipal. La segunda llegará el 25 de septiembre, cuando Armenia repetirá la experiencia con la expectativa de un compromiso ciudadano todavía mayor.
Impacto ambiental y de movilidad en Armenia
Históricamente, el día sin carro ha mostrado beneficios tangibles. Según la Corporación Autónoma Regional del Quindío (CRQ), durante la edición de septiembre de 2023 el ruido cayó cuatro decibelios en zonas céntricas, mientras que en 2024 una reducción cercana al 60 % de gases contaminantes. P
ara la jornada de hoy, la CRQ instaló estaciones móviles para medir niveles de PM10 y PM2.5 y comparar las cifras con un día laboral corriente.
En materia de movilidad, Setta calcula que solo 5 000 automotores —principalmente transporte público— circulan este martes.
El sistema de buses urbanos aumentó frecuencias un 20 %, mientras los 1 800 taxis activos operan sin restricción de placa. Con esta combinación, el tiempo promedio de viaje en el corredor norte-sur bajó de 35 a 22 minutos en las primeras horas, de acuerdo con el Centro de Control de Tránsito.
Le puede interesar: Mauricio Cárdenas envía mensaje al Gobierno Petro tras suspensión de la regla fiscal
Imágenes del Día sin Carro en Armenia
Las imágenes evidencian vías despejadas, grupos de ciclistas ocupando el carril completo y peatones disfrutando de la Avenida Bolívar sin el constante flujo vehicular.
Aunque la restricción de movilidad en Armenia incluye una amplia lista de excepciones —emergencias médicas, transporte escolar, caravanas oficiales, vehículos eléctricos—, Setta reportó que en 2024 se impusieron 48 comparendos por incumplimiento. La multa actual ronda los 600 000 pesos y puede superar los 800 000 si se suman grúa y patios.
Para el secretario Castaño, la sanción “no es un simple castigo económico, sino un recordatorio de la corresponsabilidad ambiental”.
Las fotografías de esta jornada sin carro confirman que cuando los motores se apagan, Armenia respira y se redescubre: las montañas cafeteras lucen más nítidas desde la Calle Real, el canto de las aves compite con el bullicio habitual y la gente se apropia del espacio público.
Le puede interesar: Como revisar si la DIAN me puede embargar o iniciar procesos penales en mi contra por mora en pago de impuestos
