La continuidad de las políticas de infraestructura, seguridad y vivienda de la administración de Andrés Julián Rendón es uno de los ejes que Rodrigo Hernández contempla en su aspiración a la Gobernación de Antioquia, según explicó en entrevista con 360 Radio, en la que también abordó los retos de la minería informal, la crisis financiera de la salud y el futuro de la educación superior pública.
Hernández, exalcalde de Rionegro y exgerente de la Empresa de Vivienda de Antioquia (VIVA), señaló que sus cerca de 30 años de trayectoria en el sector público motivan su intención de llegar al cargo, aunque precisó que la construcción de su programa de gobierno deberá partir de recorridos por las nueve subregiones y de escuchar las necesidades de sus habitantes.
El aspirante manifestó que busca dar continuidad a las líneas de trabajo del actual gobernador, particularmente en materia de infraestructura vial, servicios públicos, seguridad ciudadana y atención social. No obstante, indicó que las prioridades de cada territorio deberán definirse a partir de sus condiciones particulares.
Pacífico 1 y el acceso al agua potable, entre los proyectos prioritarios
En materia de movilidad, Hernández sostuvo que la terminación de Pacífico 1 requiere coordinación con el Gobierno Nacional. Entre las intervenciones que mencionó están los trabajos en taludes y viaductos, además de las obras en el sector del peaje de Amagá, con el propósito de mejorar la conexión entre Medellín, el Suroeste antioqueño y los corredores que conducen hacia el Pacífico y el Eje Cafetero.
El precandidato también propuso continuar el mejoramiento de las vías terciarias, especialmente aquellas utilizadas por los campesinos para transportar sus cosechas. Como referencia, mencionó la aplicación del sistema de suelo-cemento en Rionegro durante su administración municipal, una técnica que combina el material del terreno con cemento para estabilizar la superficie vial.
Según las cifras que presentó, durante ocho años se intervinieron cerca de 120 kilómetros de vías terciarias en ese municipio, mientras que atribuyó al modelo replicado por la Gobernación más de 600 kilómetros de vías y una inversión de $800.000 millones.
En servicios públicos, destacó la conexión de agua potable entre Carepa, Apartadó y Turbo, una iniciativa que, de acuerdo con su planteamiento, deberá continuar para ampliar la cobertura en el centro de Urabá. Hernández señaló que el proyecto podría beneficiar a más de 240.000 familias de la zona.
Seguridad, salud y educación superior
Frente a la seguridad, el precandidato defendió la continuidad de las estrategias departamentales y respaldó la formalización de los mineros que actualmente desarrollan su actividad de manera informal en el Bajo Cauca y el Nordeste. Su propuesta contempla procesos de capacitación, sensibilización ambiental y acompañamiento para facilitar su incorporación a la legalidad.
En salud, planteó la necesidad de trabajar entre la Gobernación, la Alcaldía de Medellín y las entidades involucradas para atender las dificultades financieras de las aseguradoras y las obligaciones pendientes con los hospitales. También consideró necesario fortalecer la infraestructura hospitalaria de acuerdo con las necesidades reales de cada región, con énfasis en la calidad de la atención y los tiempos de respuesta.
Sobre la Universidad de Antioquia y las demás instituciones públicas de educación superior, Hernández señaló que el departamento debe mantener el respaldo financiero y contribuir a mejorar su gestión administrativa. Asimismo, defendió medidas de seguridad frente a hechos que afecten el funcionamiento de los campus, dentro de los límites legales.
En cuanto a la tasa de seguridad, recordó que su vigencia termina el 31 de diciembre de 2027 y destacó su aporte, según su valoración, a la dotación y capacidad operativa de la fuerza pública.
Hernández reiteró que su programa definitivo deberá construirse con las comunidades, incorporando las necesidades de cada subregión antes de establecer las prioridades de un eventual gobierno.
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