Plan Piloto BiciCarga redujo tiempo de operación en las entregas de último kilómetro en un 30%.

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La Secretaría de Movilidad entregó los resultados del plan piloto BiciCarga que finalizó el pasado 31 de mayo en la ciudad de Bogotá.


Por: Redacción 360 Radio

El piloto de BiciCarga implementado en Bogotá por el Grupo del Banco Mundial con el apoyo de la Secretaría Distrital de Movilidad (SDM), promueve el uso de alternativas de transporte eficientes y sostenibles en la entrega final de carga en la ciudad y busca reducir los niveles de contaminación y las ineficiencias operacionales en la distribución de mercancías.

En este piloto, participaron 11 empresas entre generadores, distribuidores y proveedores del proyecto: Alimentos Cárnicos, Comercial Nutresa, La Colmena, CVAS, Opperar, Servientrega, Quick, Pargal, Ecotriciclos, Lola y CityParking.

El piloto contó con dos fases. En su Fase I, BiciCarga logró el reemplazo de vehículos de carga tradicionales con motores de combustión interna por bicicletas eléctricas de carga, ahorrando la emisión de 1,97 toneladas de CO2 en la Fase I, que equivalen al CO2 que absorbe un bosque de 98 árboles durante un año, y de 1,5 toneladas en la Fase II.

Por otra parte, el tiempo de operación en las entregas se redujo en 30% y la distancia recorrida en 33%. El número de entregas realizadas por hora aumentó en 67% comparado con las que se realizan en vehículos de carga convencionales.

Los resultados consolidados de la Fase I del piloto muestran que en sus 5 meses de duración se entregaron 45.000 pedidos que equivalen a 110 clientes recibiendo pedidos todos los días durante un año. El total de la mercancía entregada pesó 59 toneladas que equivalen a 20 camiones de 3 toneladas cargados con bultos de cemento.

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Las bicicletas eléctricas de carga recorrieron en total, durante la Fase I, más de 11.000 kilómetros equivalentes a 28 veces la distancia entre Bogotá y Medellín y el número de entregas por hora creció 67% con respecto a los vehículos de carga convencionales.

El peso transportado por kilómetro aumentó en 63% y el número de entregas por kilómetro recorrido aumentó llegando al doble para la empresa que participó con la logística de alimentos de carga seca y la capacidad de transportar peso por distancia triplicándose para el caso de la empresa que participó con la ciclo-logística de alimentos refrigerados.

“Este piloto BiciCarga se contó con la iniciativa y el apoyo financiero del Grupo del Banco Mundial (BM), de la Corporación Financiera Internacional (IFC, por sus siglas en inglés), del Fondo ESMAP, de la experticia técnica de Logyca en alianza con MIT FaROL LAB, así como la implementación de Despacio y la articulación de la Secretaría Distrital de Movilidad (SDM). Nos sentimos satisfechos con los buenos resultados del piloto de BiciCarga, que nos demuestran que la ciclo-logística eficiente y sostenible de último kilómetro es posible en la ciudad”, aseguró Felipe Ramírez, secretario de Movilidad.

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