La Aeronáutica civil se pronunció nuevamente frente al proceso de integración entre Avianca y Viva Air.
Por: Redacción 360 Radio
Este jueves a través de una rueda de prensa, el director de la Aeronáutica Civil de Colombia, Sergio París, indicó que por medio de la resolución 00079 de 2023, fue devuelto el expediente a la Dirección de Transporte Aéreo y Asuntos Aerocomerciales para que rehaga la actuación administrativa.
París fue enfático en afirmar que la solicitud en el proceso de integración entre Avianca y Viva Air no terminó sino que, en otras palabras, deberá empezar de nuevo. La resolución señala que existe una irregularidad sustancial dentro de la actuación administrativa y debido a ello se tomó esa decisión.
La Aeronáutica Civil se comprometió a proceder con celeridad y en los tiempos que señala la ley para emitir un concepto sobre la solicitud de integración de los operadores aéreos Avianca y Viva Air.
Esta petición por parte de las dos aerolíneas inició el año pasado luego de que Viva Air manifestara graves problemas económicos en consecuencia de las difíciles condiciones del mercado. La aerolínea solicitó celeridad en el proceso y que se volviera de máxima urgencia.
En noviembre de 2022 llegó el primer problema para el proceso, pues la Aerocivil negó la solicitud señalando que la integración representaría riesgos para la competencia del sector y el bienestar de los pasajeros, también manifestó que no se presentaron pruebas suficientes para demostrar que Viva se encontrara en una crisis económica. Otro de los factores claves que en ese momento señaló la autoridad aérea, fue que el grupo económico alcanzaría 100% de participación en 16 rutas nacionales.
Avianca y Viva Air apelaron la decisión y declararon que devolverían un porcentaje relevante de participación en despegues y aterrizajes, también mantendrían los precios en las 16 rutas que alcanzaran 100% de participación y que Viva Air mantendría su modelos de low-cost.
Tras la decisión comunicada este jueves por parte de la Aeronáutica Civil, las aerolíneas deberán seguir operando con normalidad e iniciar el proceso nuevamente ante la Dirección de Transporte Aéreo y Asuntos Aerocomerciales.
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