Los sistemas de metro son uno de los pilares fundamentales para el desarrollo urbano sostenible. En América Latina, donde las grandes urbes enfrentan retos de movilidad, contaminación y desigualdad, contar con un sistema de transporte masivo no solo representa eficiencia, sino también inclusión social y modernización.
Actualmente, ocho ciudades latinoamericanas cuentan con redes de metro en operación. Su longitud operativa permite dimensionar el alcance territorial del servicio, pero también abre el debate sobre calidad, cobertura e innovación.
Así avanza el metro en América Latina: Medellín, Ciudad de México y otras siete ciudades
En medio del crecimiento acelerado de las ciudades latinoamericanas, el metro se consolida como una herramienta fundamental para garantizar movilidad eficiente, reducir la contaminación y promover la equidad en el acceso al transporte. En la región, ocho ciudades han desarrollado sistemas de metro que reflejan no solo su extensión territorial, sino también sus estrategias urbanas, políticas públicas y compromiso con la sostenibilidad.
1. Metro de Ciudad de México – 201.06 km
Con una impresionante red de 201.06 kilómetros, el Metro de la Ciudad de México (CDMX) lidera ampliamente en la región. En funcionamiento desde 1969, es uno de los pilares del transporte urbano de la capital mexicana, movilizando a millones de personas diariamente a través de 12 líneas. Su infraestructura, aunque envejecida en algunas secciones, sigue siendo el sistema más extenso y uno de los más utilizados de América Latina.
2. Metro de Caracas – 106.5 km
A pesar de la crisis económica y política que atraviesa Venezuela, el Metro de Caracas mantiene una red operativa de 106.5 kilómetros. Inaugurado en 1983, este sistema ha sido durante décadas un referente de movilidad en la capital venezolana, aunque en los últimos años ha enfrentado severas dificultades en mantenimiento y operación. Aun así, se mantiene como el segundo más extenso de la región.
3. Metro de São Paulo – 104.2 km
El Metro de São Paulo, con 104.2 kilómetros de extensión, es uno de los más modernos y eficientes del continente. La ciudad más poblada de Brasil ha invertido constantemente en la expansión de su red, combinando líneas subterráneas y monorrieles que integran el sistema metropolitano de transporte. Es conocido por su tecnología avanzada y puntualidad.
4. Metro de Santiago – 140 km
Con 140 kilómetros operativos, el Metro de Santiago en Chile se ubica como el cuarto sistema más extenso. Destaca por su modernización constante, seguridad y cobertura. Es uno de los más avanzados de América Latina en términos de conectividad, accesibilidad y eficiencia energética. Además, ha sido clave para enfrentar la creciente demanda de movilidad en la capital chilena.
5. Metro de Buenos Aires – 56.7 km
El Subte de Buenos Aires, el más antiguo de América Latina (inaugurado en 1913), cuenta con una red actual de 56.7 kilómetros. A pesar de su legado histórico, su expansión ha sido más lenta en comparación con otros sistemas de la región. No obstante, sigue siendo un eje central en la movilidad de la capital argentina.
6. Metro de Lima – 34.6 km
Con solo una línea en operación y 34.6 kilómetros de recorrido, el Metro de Lima ha enfrentado desafíos en términos de cobertura y expansión. La Línea 1 conecta el sur y el noreste de la capital peruana, y actualmente están en marcha varios proyectos para ampliar la red, incluyendo las esperadas líneas 2 y 4.
Medellín: el modelo integral de Colombia
El Metro de Medellín, con 31.3 kilómetros, es el único sistema de metro en Colombia y uno de los más emblemáticos por su impacto transformador en el desarrollo urbano y social del Valle de Aburrá.
Inaugurado en 1995, es el único sistema de metro en Colombia y ha sido reconocido por su enfoque en la movilidad integrada. A través de una articulación innovadora entre metro, tranvía eléctrico, metrocables, buses articulados y bicicletas públicas, ha logrado conectar zonas históricamente marginadas con el centro de la ciudad.
Este enfoque ha convertido al sistema en un símbolo de renovación urbana y cohesión social, que ha influido positivamente en el civismo, la accesibilidad y la percepción de seguridad. Hoy, Medellín trabaja en la construcción de la Línea 80, un nuevo corredor que reforzará esta visión de ciudad sostenible e inclusiva.
8. Metro de Quito – 22 km
Con apenas 22 kilómetros, el Metro de Quito es el más reciente de este ranking. Entró en operación comercial en diciembre de 2023, convirtiéndose en el primer sistema subterráneo del Ecuador. Aunque su tamaño actual es modesto, representa un avance clave en la movilidad de la capital y se espera su expansión en el mediano plazo.
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