Autopistas del Caribe: Así será la transición al INVIAS desde el 22 de julio de 2026

Tras finalizar la concesión, el INVIAS tomará la operación del corredor Cartagena-Barranquilla.

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El Hecho: El INVIAS asumirá el control total y la operación del corredor vial Autopistas del Caribe a partir del próximo 22 de julio de 2026.

¿Por qué es importante?: Marca la finalización de una concesión clave que conecta a Cartagena y Barranquilla, dando paso a la liquidación oficial del contrato.

¿Cuál es el contexto?: Tras la entrega de tramos a la Alcaldía de Cartagena en febrero, el INVIAS administrará 249,16 kilómetros y el recaudo de 6 peajes.

¿A quiénes afecta y cómo?: Impacta a los usuarios del corredor vial y al sector transporte, garantizando la continuidad operativa bajo administración pública tras 35,61 kilómetros de mantenimiento.

El dato que no se puede perder: La transición cierra el Contrato de Concesión No. 002 de 2021, tras un periodo de empalme técnico finalizado entre febrero y junio de 2026.

El proyecto de infraestructura vial IP Autopistas del Caribe, que conecta a los nodos logísticos de Cartagena y Barranquilla, se encamina hacia una transición definitiva. Tras la culminación de la etapa de reversión, el Instituto Nacional de Vías (INVIAS) tomará el control total del corredor a partir del próximo 22 de julio de 2026.

A las 00:00 horas de esa fecha, el INVIAS iniciará la operación formal de la vía, asumiendo la administración de toda la infraestructura existente, incluyendo el recaudo de los peajes de Gambote, Pasacaballos, Turbaco, Bayunca, Sabanagrande y Galapa, actividad que hasta ahora ejercía el concesionario.

Panorama general: La entrega del corredor es el resultado de una hoja de ruta coordinada entre la Agencia Nacional de Infraestructura (ANI), el INVIAS, el concesionario y la interventoría. Este periodo de empalme, ejecutado entre febrero y junio de 2026, incluyó recorridos técnicos para inspeccionar el estado de la infraestructura y el cumplimiento de las obligaciones contractuales.

Oscar Torres, presidente de la ANI, calificó este hito como fundamental para garantizar la integridad del contrato y asegurar que el traspaso de la infraestructura se realice de manera ordenada.

INVIAS asume el control de Autopistas del Caribe: Fin de la concesión y nueva etapa

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Como parte de los preparativos, la ANI completó la entrega de toda la información técnica y administrativa requerida por el INVIAS dentro de los plazos establecidos. Paralelamente, el concesionario Autopistas del Caribe S.A.S. se encargó del mantenimiento y operación de los 249.16 kilómetros del corredor origen-destino, mientras la interventoría ejecutaba la medición final de los indicadores de desempeño.

El proceso de reversión también contempló intervenciones específicas de mejora. Entre ellas, destaca el mantenimiento mayor realizado en 35.61 kilómetros de vía, una labor pactada entre el concesionario y la interventoría en diciembre de 2025 bajo el marco del Acuerdo de Transacción.

Por qué es importante: Cabe recordar que parte de este proceso de reordenamiento administrativo se adelantó meses atrás. El 27 de febrero de 2026, los tramos Cartagena-Calicanto y Sao-Ternera fueron transferidos oficialmente a la Alcaldía de Cartagena, entidad que asumió su custodia y mantenimiento desde la madrugada del 28 de febrero.

Con la reversión consumada, el proyecto finalizará oficialmente su etapa de concesión el 21 de julio de 2026. Al día siguiente, el 22 de julio, la ANI, la interventoría y la concesionaria iniciarán formalmente el proceso de liquidación del Contrato de Concesión No. 002 de 2021, cerrando así este capítulo de la infraestructura vial del Caribe colombiano.

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