Irónicamente pareciera por estos días que el proyecto Parques del Río se ha convertido es en un obstáculo para el desarrollo del corredor vial del río.
Inicialmente se plantea lo que no tuvo en cuenta el proyecto adjudicado por el gobierno de Aníbal Gaviria; como las líneas para trenes expresos y semi-expresos.
Ha faltado un consenso como tal del área metropolitana, donde se acuerde un proyecto con el que estén de acuerdo los municipios y que demuestre que es eficiente y visionario.
Hoy se sabe que el gobernador de Antioquia Luis Pérez tiene aún vigente su idea de un segundo piso vial desde el norte hasta el sur, proyecto con el cual no comulgaría el Alcalde de Medellín Federico Gutiérrez, pero si el resto de mandatarios del Valle de Aburrá.
Federico Gutiérrez ha insistido en que el proyecto no es prioridad para la ciudad, pero también ha aclarado que como tal no es que sea malo. “Es sencillamente un asunto de prioridades”, enfatizó en alguna ocasión el mandatario.
El gran problema de todo es lo que hoy se está construyendo y lo que ya se adjudicó y comenzará en pocas semanas, pero en el costado oriental del Río Medellín. Se conoce que estas dos obras no mejorarán la movilidad del río, sino que su concepción inicial es la creación de espacio público.
Es hora de que se sienten el Gobernador, el director del Área Metropolitana y los 6 Alcaldes que están en la zona de impacto de cualquier proyecto que se haga en el río. Allí deben definir de una vez por todas que hacer para mejorar no solo la movilidad, sino la vitalidad del corredor del Río Medellín.