El Gobierno Nacional dio un paso definitivo en la consolidación de uno de los corredores viales más estratégicos para el norte del país. Con el inicio de las obras y la articulación interinstitucional, se puso en marcha la construcción de la denominada Vía Milagro, un proyecto diseñado para conectar en doble calzada a Barranquilla con Santa Marta y transformar radicalmente la movilidad en el Caribe colombiano.
Para destrabar y acelerar las ejecuciones, el Ministerio de Transporte lideró recientemente una mesa de trabajo clave. En el encuentro participaron delegados del Ministerio de Ambiente, la Autoridad Nacional de Licencias Ambientales (ANLA), la Gobernación del Magdalena, el Instituto Nacional de Vías (INVÍAS), así como los equipos de contratistas e interventores, con el fin de alinear cronogramas y revisar los avances técnicos y ambientales de la iniciativa.
«La Vía Milagro representa la forma en que este Gobierno quiere ejecutar la infraestructura: con soluciones técnicas, responsabilidad ambiental y beneficios concretos para las comunidades. Estamos destrabando las obras y articulando a todas las entidades para avanzar», destacó la ministra de Transporte, Elsa Noguera.
Gobierno nacional da inicio a la construcción de la Vía Milagro en doble calzada entre Barranquilla y Santa Marta
Uno de los hitos más importantes de esta primera fase es el inicio formal de la construcción del viaducto en doble calzada a la altura del kilómetro 19, a cargo del INVÍAS. Esta imponente estructura tendrá una longitud cercana a los 5 kilómetros y cumplirá un doble propósito: blindar este tramo crítico frente a la fuerte erosión costera y garantizar una conexión vial mucho más segura y fluida.
Asimismo, la obra arquitectónica e ingenieril jugará un rol ecológico fundamental al permitir recuperar la relación natural entre el mar Caribe y la Ciénaga Grande de Santa Marta, un cuerpo de agua vital para la región.
Por qué es importante: A diferencia de los modelos viales tradicionales, el planteamiento de la Vía Milagro busca fusionar la infraestructura gris y la verde. Esto se traduce en que, de la mano con la optimización del tráfico vehicular, se ejecutarán acciones paralelas orientadas a restaurar los manglares, proteger la biodiversidad y sanar los ecosistemas degradados de la Ciénaga Grande.
El impacto de la doble calzada también pretende dinamizar la economía local de los pobladores que habitan en las inmediaciones del complejo lagunar. Al reducir los tiempos de traslado y optimizar la conectividad, se espera dar un fuerte impulso a la pesca artesanal y al turismo sostenible, facilitando además la comercialización de productos hacia los mercados principales y abriendo nuevas fuentes de ingresos para los hogares de la zona. «En la Patria Milagro, las vías son para la gente. Conectan territorios, protegen nuestro patrimonio natural y llevan progreso a las comunidades», concluyó la ministra Noguera.